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  2013年09月01日    丁曉劍      
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  近期在一家企業(yè)做績(jī)效落地 ,對(duì)該企業(yè)做了較為全面的溝通與訪談后 ,對(duì)于一家處于初創(chuàng)階段的企業(yè)來(lái)誰(shuí),以績(jī)效為抓手推動(dòng)企業(yè)的規(guī)范化建設(shè),在我們進(jìn)駐之前,該企業(yè)已經(jīng)有了初步的流程、制度和企業(yè)文化文件,但不夠完善,尤其是核心板塊,地產(chǎn)和建筑方面,和一家學(xué)習(xí) 公司合作,在思想層面上有了一定的影響,但落地工作還有很大的差距,缺乏有效的推動(dòng)工具,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人也非常重視企業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程,但在投資方面占用了大量的精力,專(zhuān)業(yè)推動(dòng)人員少,所以懸在了空中,從戰(zhàn)略梳理到組織管控到流程建設(shè),可以說(shuō)根基不夠牢靠,分析下來(lái),在這類(lèi)企業(yè)里做到績(jī)效要同時(shí)兼顧如下幾點(diǎn):
一、 績(jī)效工具的關(guān)鍵點(diǎn)控制,解決上有對(duì)策下有政策的問(wèn)題,通過(guò)組織構(gòu)架和崗位說(shuō)明書(shū)的梳理,明晰各個(gè)崗位的績(jī)效關(guān)注點(diǎn),運(yùn)用BSC的指導(dǎo)思想建立崗位指標(biāo)庫(kù)
二、 分三個(gè)階段推動(dòng)績(jī)效落地
準(zhǔn)備階段
1、成立績(jī)效考核推進(jìn)小組
2、由人力資源部為主,各個(gè)部門(mén)/公司參與(各派一名代表),組成一個(gè)推進(jìn)小組
小組職責(zé):本部門(mén)/公司績(jī)效考核指標(biāo)、考核方法的宣傳與學(xué)習(xí) ;考核周期末對(duì)考核信息的收集與整理;作為考核工作聯(lián)絡(luò)員,定期向首席官/總經(jīng)理匯報(bào)工作;收集相關(guān)的績(jī)效考核建議
3、 營(yíng)造氛圍
       由高層對(duì)績(jī)效考核在集團(tuán)會(huì)議上進(jìn)行計(jì)劃 ,必要時(shí)對(duì)績(jī)效考核方案與制度進(jìn)行討論
4、 各部門(mén)部門(mén)/職位績(jī)效考核方案的溝通確認(rèn)
5、 由人力資源部門(mén)發(fā)起,通過(guò)各部門(mén)/績(jī)效考核推行小組組員和相關(guān)人員聯(lián)系,對(duì)績(jī)效考核方案進(jìn)行完善與確認(rèn)
6、 確認(rèn)后的方案和考核表結(jié)合,完成業(yè)績(jī)合同與考核表,并下發(fā)到各個(gè)崗位;
7、 在執(zhí)行過(guò)程中,由人力資源部門(mén)人員與績(jī)效考核推行小組人員進(jìn)行指導(dǎo)
試運(yùn)行階段
   業(yè)績(jī)合同的簽訂與考核表的確定
1、 與各部門(mén)負(fù)責(zé)人簽訂第四季度業(yè)績(jī)合同,各部門(mén)簽訂考核表
2、考核信息的收集與計(jì)算
3、在考核周期末人力資源部門(mén)下發(fā)信息反饋表,向各部門(mén)/公司收集相關(guān)信息
4、績(jī)效考核推行小組人員負(fù)責(zé)收集本部門(mén)/公司的績(jī)效考核信息,經(jīng)總經(jīng)理審批后上報(bào)5、人力資源部門(mén)
人力資源部門(mén)與其它考核者對(duì)考核成績(jī)進(jìn)行匯總與計(jì)算,進(jìn)行績(jī)效考核方面進(jìn)行有關(guān)的學(xué)習(xí) ,由人力資源部門(mén)對(duì)績(jī)效考核推進(jìn)小組進(jìn)行學(xué)習(xí) 和考試,人力資源部門(mén)對(duì)各部門(mén)負(fù)責(zé)人及職員進(jìn)行學(xué)習(xí) ,考核結(jié)果的審批與反饋,根據(jù)職責(zé)授權(quán),對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行審批,由考核者的上級(jí),對(duì)被考核職員的績(jī)效情況進(jìn)行溝通與反饋
正式實(shí)施階段
 對(duì)修訂過(guò)的制度與報(bào)告進(jìn)行學(xué)習(xí) 與宣傳,人力資源部門(mén)針對(duì)修訂過(guò)的制度與報(bào)告進(jìn)行學(xué)習(xí) ,企管部部門(mén)配合對(duì)績(jī)效考核制度進(jìn)行宣傳,實(shí)施績(jī)效考核方案,下發(fā)績(jī)效考核方案;收集績(jī)效考核信息,組織考核周期的考核,對(duì)考核進(jìn)行總結(jié)與反饋,最后根據(jù)績(jī)效考核結(jié)果,在薪酬、學(xué)習(xí) 、晉升等方面加以應(yīng)用。
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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門(mén)口有一條汽車(chē)線路,是從小港口開(kāi)往火車(chē)站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來(lái)回對(duì)開(kāi)。開(kāi)101的是一對(duì)夫婦,開(kāi)102的也是一對(duì)夫婦。 
  坐車(chē)的大多是一些船民,由于他們長(zhǎng)期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
  101號(hào)的女主人很少讓船民給孩子買(mǎi)票,即使是一對(duì)夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無(wú)睹似的,只要求船民買(mǎi)兩張成人票。 
  有的船民過(guò)意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買(mǎi)票。她就笑著對(duì)船民的孩子說(shuō):"下次給帶個(gè)小河蚌來(lái),好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車(chē)。" 
  102號(hào)的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買(mǎi)半票,她總是說(shuō),車(chē)是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢(qián),哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢(qián)。因此,每次也都相安無(wú)事。不過(guò),三個(gè)月后,門(mén)口的102號(hào)不見(jiàn)了,聽(tīng)說(shuō)停開(kāi)了。它應(yīng)驗(yàn)了102號(hào)女主人話(huà):馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能?chē)的人很少。 
  點(diǎn)評(píng):營(yíng)銷(xiāo)是不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上,競(jìng)爭(zhēng)者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營(yíng)銷(xiāo)哲學(xué)這樣深層次的東西。102號(hào)的做法無(wú)可厚非,101號(hào)的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無(wú)數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說(shuō)嗎? 
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