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  2013年09月01日    阿蘭·道伊奇曼 當代經理人      
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 每時每刻,在每個人的關注下的每個行為——堅持上數十年,就能成為真正的領導者

  蓋茨和喬布斯這兩位同一時代、同一行業(yè)的杰出領導者,似乎在許多方面都沒有什么相似之處。有一個事實不容爭辯,那就是人的性格和特質并不是一成不變的,如此說來,關于是否存在“領導特質”的問題,似乎更加抽象了。每一位父母都會告訴你,與嬰兒時期相比,長大了的小朋友有著截然不同的個性。雖然,人隨著歲月的流逝發(fā)生改變,而有些時候,變化會非常明顯,這一結論,即便是用來考量具有最堅強意志的領導者,也是適用的。蓋茨和喬布斯都曾向他們的朋友或者同事表示過對對方的羨慕——喬布斯一向頭頂“遠見家”的光環(huán),但真正想要的頭名確實“商界領袖”;蓋茨則正好相反,被譽為“商業(yè)領袖”的他希望被人們看做是真正具有遠見卓識的人。正是這些追求驅使著二人在20世紀90年代末、21世紀初事業(yè)大發(fā)展的階段,發(fā)生了非常大的變化。

  沒有人會想到,一向自詡為藝術家的喬布斯,有一天會對供應鏈管理產生興趣;也不會有人想到,曾被帖上“貪婪、冷酷”標簽的蓋茨,會有因慷慨及具有公共關懷精神而備受世人矚目。那么關于是否存在“領導特質”的問題,也就會有更為復雜的解釋,許多首席執(zhí)行官和其他各種類型的組織或團體的領導者,集領導者的某些要素與統(tǒng)治者或職業(yè)經理人的某些特質于一身。對于微軟的員工來說,比爾·蓋茨是個領導者,他在公司營造出一種謙遜的企業(yè)文化,以免員工因公司的快速成功而驕傲自滿;而對于整個軟件行業(yè)來說,他可以稱得上是個統(tǒng)治者,不過縱觀蓋茨在工作中的表現和作風,我們可以說“領袖特質”確實存在,言行一致,并一如既往地說到做到的確需要一定的特質,或者也可以說在真正的領導者的實踐中,逐步形成了這些特質。

  前面的案例中主要敘述了作為一個真正的領袖必須具備的一些條件:必須要有特別關注的“焦點”——無論做什么,都要將其置于首要位置,這就是所說的“最高準則”,還有領導者必須了解下屬的思想、感情和經歷,要與員工同呼吸共命運等等。但是除了上述這些,最容易被忽視的領導者特質,或許是使他們持續(xù)不斷地保持言行一致、以身作則的那些品質——堅持不懈,鍥而不舍,適應能力,還有恒久忍耐。因為領導者需要改變他人的思考、感覺以及行為方式,而這種改變,尤其是發(fā)生在大規(guī)模群體之內,需要付出相當長的時間,持續(xù)不斷地以身作則才辦得到。這就是要堅持不斷地重復做同一件事的原因,知道最終影響到其他人產生真正的改變,之后自己還要繼續(xù)如此。當我們大肆渲染所發(fā)現的領導者特質,并大肆渲染什么“超凡魅力”、“遠見”或“天賦”之類的概念時,卻常常忽略那些看似平凡的人格所具有的意義,例如,一根筋,橫下一條心等等。即使是因“超凡魅力”、“遠見”或“天賦”而受到狂熱追捧的史蒂夫喬布斯,在談到自己的成功時,都將其歸功于特別的堅持。只是我們容易淡忘他數十年如一日的堅持,只在意現在的光環(huán)。

  所以說,如果想成為一個真正的商業(yè)領袖,真正的問題在于這個人必須像喬布斯一樣堅持不懈、鍥而不舍,且恒久忍耐——這就是所謂堅持的力量,堅持言行一致,說到做到的力量。領導力的最后一個要素沒什么新意,甚至近乎于偏執(zhí)——在每時每刻,在每個人的關注下的每個行為——堅持上數十年,就能成為真正的領導者。

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隨機讀管理故事:《選擇》
你開著一輛車。
在一個暴風雨的晚上。
你經過一個車站。
有三個人正在焦急的等公共汽車。
一個是快要臨死的老人,他需要馬上去醫(yī)院
一個是醫(yī)生,他曾救過你的命,你做夢都想報答他。
還有一個女人/男人,她/他是你做夢都想嫁/娶的人,也許錯過就沒有了。
但你的車只能再坐下一個人,你會如何選擇?
我不知道這是不是一個對你性格的測試,因為每一個回答都有他自己的原因。
老人快要死了,你首先應該先救他。
你也想讓那個醫(yī)生上車,因為他救過你,這是個好機會報答他。
還有就是你的夢中情人。錯過了這個機會。你可能永遠不能遇到一個讓你這么心動的人了。
在200個應征者中,只有一個人被雇傭了,他并沒有解釋他的理由,他只是說了以下的話:'給醫(yī)生車鑰匙,讓他帶著老人去醫(yī)院,而我則留下來陪我的夢中情人一起等公車!'
小哲理:
是否是因為我們從未想過要放棄我們手中已經擁有的優(yōu)勢(車鑰匙)?
有時,如果我們能放棄一些我們的固執(zhí),狹隘,和一些優(yōu)勢的話,我們可能會得到更多。
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