作為德國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易投資署的主席兼首席執(zhí)行官，貝諾·彭澤(BennoBunse)的日程總是排得滿滿的。但一聽說(shuō)采訪是關(guān)于“一帶一路”的，他立刻欣然答應(yīng)了。年逾花甲的彭澤，談起中國(guó)問題津津有味，高度評(píng)價(jià)了中德兩國(guó)間的貿(mào)易和投資合作。他同時(shí)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，中國(guó)在高鐵生產(chǎn)等領(lǐng)域的迅速發(fā)展，已對(duì)西門子公司等德國(guó)企業(yè)形成了挑戰(zhàn)，這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)已向其他行業(yè)蔓延。

第一財(cái)經(jīng)：你是什么時(shí)候聽說(shuō)“一帶一路”的？你如何評(píng)價(jià)這個(gè)計(jì)劃？

彭澤：我是在一年半前，在一次關(guān)于歐洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的論壇上第一次聽到關(guān)于這個(gè)“一帶一路”或者“新絲綢之路”概念的。之后，我了解到這個(gè)計(jì)劃是為重新連接中國(guó)和歐洲，鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)“走出去”，在古絲綢之路沿線經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行投資建設(shè)而設(shè)立的。我認(rèn)為，這個(gè)計(jì)劃同時(shí)也給中德的貿(mào)易和投資合作提供了新的機(jī)遇，德國(guó)政府對(duì)中歐之間的內(nèi)陸聯(lián)系非常歡迎。

第一財(cái)經(jīng)：作為幾個(gè)少數(shù)與“一帶一路”相關(guān)的發(fā)達(dá)國(guó)家，德國(guó)會(huì)從中獲得怎樣的機(jī)遇？對(duì)德國(guó)的貿(mào)易和投資又會(huì)起到怎樣的作用？

彭澤：中德之間的貿(mào)易非常成功。過去10年，以每年11%的增長(zhǎng)速度發(fā)展。中德雙邊貿(mào)易量在2014年增長(zhǎng)至1540億歐元。我們預(yù)期2015年將會(huì)繼續(xù)上升到1750億歐元。德國(guó)是中國(guó)在歐洲最重要的貿(mào)易伙伴，中國(guó)則是德國(guó)全球第三大、在亞洲最重要的貿(mào)易伙伴。目前中國(guó)是德國(guó)第四大出口國(guó)，10年前，中國(guó)排在第11。

而中國(guó)是世界上最有吸引力的外資投資地。德國(guó)公司在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展過程中獲利巨大，很多公司在中國(guó)建立了分支機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)在有超過5000家德國(guó)公司在中國(guó)注冊(cè)。根據(jù)德國(guó)央行的數(shù)據(jù)，2013年，德國(guó)對(duì)中國(guó)的投資額已經(jīng)增長(zhǎng)至480億歐元。在“一帶一路”計(jì)劃和鼓勵(lì)企業(yè)走出國(guó)門的政策倡導(dǎo)之下，僅2013年，中國(guó)企業(yè)在德國(guó)的投資額存量超過12億歐元。

第一財(cái)經(jīng)：隨著企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略在中國(guó)的推廣和實(shí)施，有很多中企在全球，特別是在中亞、中東、中東歐等國(guó)家和地區(qū)開始投資基礎(chǔ)設(shè)施，包括高鐵等德國(guó)企業(yè)一直占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。你覺得這對(duì)德國(guó)企業(yè)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)嗎？

彭澤：在德國(guó)有一個(gè)說(shuō)法，叫做“競(jìng)爭(zhēng)刺激商業(yè)發(fā)展”。事實(shí)上，德國(guó)是世界上最有競(jìng)爭(zhēng)力的出口國(guó)之一。2014年的出口規(guī)模達(dá)到1.13萬(wàn)億歐元。傳統(tǒng)上來(lái)說(shuō)，德國(guó)公司一向在國(guó)際市場(chǎng)上極其活躍而且極具競(jìng)爭(zhēng)力，而且，很多德國(guó)公司是市場(chǎng)領(lǐng)頭羊，這也是德國(guó)公司保持競(jìng)爭(zhēng)力的有利一面。

當(dāng)然，這些年來(lái)我們確實(shí)看到了中國(guó)比如在高鐵生產(chǎn)方面的迅速發(fā)展，這對(duì)德國(guó)確實(shí)形成了挑戰(zhàn)，特別是對(duì)西門子這樣的公司，另外我們也看到了這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)在其他行業(yè)的存在，比如機(jī)械設(shè)備制造，15年前中國(guó)企業(yè)只是向德國(guó)企業(yè)購(gòu)買機(jī)械設(shè)備的，現(xiàn)在它們已經(jīng)成為重要的制造者?，F(xiàn)在它們是德國(guó)同業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

第一財(cái)經(jīng)：“一帶一路”能給德國(guó)中小企業(yè)提供什么機(jī)遇嗎？特別是在德國(guó)公司已經(jīng)占有一定市場(chǎng)份額的新絲綢之路沿線國(guó)家，比如俄羅斯、土耳其、波蘭或者伊朗？

彭澤：首先，德國(guó)中小型企業(yè)可以在貿(mào)易運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施方面有所優(yōu)化。隨著中歐國(guó)際貨運(yùn)班列的開通，比如重慶到杜伊斯堡的渝新歐鐵路貨運(yùn)，給德國(guó)貿(mào)易公司提供了新的運(yùn)輸方式。一些對(duì)溫度變化比較敏感，又對(duì)運(yùn)輸時(shí)間比較有要求的產(chǎn)品，就可以通過鐵路運(yùn)輸將產(chǎn)品送到客戶手中。其次，德國(guó)中小型企業(yè)可以成為承接基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的中國(guó)公司的有價(jià)值的合伙人、承包商或者供應(yīng)商。比如，目前德國(guó)公司就向在俄羅斯的中國(guó)汽車制造企業(yè)提供相關(guān)產(chǎn)品。

第一財(cái)經(jīng)：從你的角度來(lái)看，德國(guó)的哪些產(chǎn)業(yè)最值得或者最需要中國(guó)投資？

彭澤：德國(guó)是中國(guó)投資者非常心儀的投資地。2014年，中國(guó)以190個(gè)投資項(xiàng)目，超過美國(guó)(168個(gè))、日本(130個(gè))，一躍成為德國(guó)最大的海外投資來(lái)源國(guó)。根據(jù)我署2014年發(fā)布的報(bào)告，最吸引中國(guó)公司的產(chǎn)業(yè)包括電子產(chǎn)品、半導(dǎo)體、機(jī)械設(shè)備制造、建筑等。最重要的商業(yè)活動(dòng)包括經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷以及商業(yè)服務(wù)等?？梢哉f(shuō)，中國(guó)投資基本集中在能夠同時(shí)加強(qiáng)中德兩國(guó)公司和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)域。事實(shí)上，我們歡迎所有中國(guó)企業(yè)到德國(guó)進(jìn)行投資和開拓歐洲市場(chǎng)。