1、我國新能源汽車行業(yè)管理框架
1) 新能源汽車及相關技術的研發(fā)管理框架
2) 新能源汽車及相關產品的生產管理框架
3) 新能源汽車及相關產品的使用管理框架
4) 新能源汽車及相關產品的回收管理框架
2、國家戰(zhàn)略中新能源汽車的發(fā)展及調控策略
1) 節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的調控方向
2) 新能源汽車產業(yè)鏈的發(fā)展及調控策略
3) 新能源汽車充電基礎設施建設的調控激勵模式
4) 新能源汽車全生命周期管理的調控的新需求
3、2017版本新能源汽車補貼政策解讀
1) 補貼標準及政策的重新細化
2) 補貼核算政策的嚴格區(qū)分與執(zhí)行
3) 補貼額度與幅度的變化與調整
4) 補貼對象的分化和整合
4、新能源汽車碳配額制度的實施與調控
1) 美國加州ZEV政策的借鑒與實施
2) 新能源汽車碳配額制度的管理與調控
3) 新能源汽車碳配額制度的交易模式
4) 新能源汽車碳配額制度的影響范圍
5、新能源及汽車生產企業(yè)準入規(guī)則的實施與調控
1) 重新劃定新能源汽車范圍與提高企業(yè)準入門檻
2) 具體條款及否決條款的新修訂要求
3) 新能源汽車全生命周期實時監(jiān)控的納入
4) 新能源整車企業(yè)生產資質新增的新要求
6、未來新能源汽車發(fā)展及調控政策的趨勢展望
1) 電動汽車安全性監(jiān)管政策體系的豐富
2) 核心技術的突破相關激勵政策的維持
3) 重點任務和保障措施相關鼓勵政策的創(chuàng)新
4) 財政補貼體系和補貼替代體系的完善
7、未來新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢分析
1) 新能源汽車和產業(yè)鏈將持續(xù)進行供給側改革
2) 純電動汽車和出租車的共享模式普及發(fā)展
3) 自動駕駛新能源汽車的跨界測試與聯合創(chuàng)新
4) 產業(yè)調控制度及技術創(chuàng)新制度讓強者恒強
阮曉東，中國科學院博士，多年宏觀分析及能源產業(yè)經濟咨詢經歷，具備數量經濟分析和全產業(yè)鏈分析雙重能力，以國際互動的視角解析宏觀經濟、能源產業(yè)的供給、需求和發(fā)展趨勢。
