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  2013年10月04日    丁大衛(wèi) 《商務周刊》雜志      
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  近日,G20會議發(fā)表了《金融市場與世界經(jīng)濟峰會宣言》,其中提出,“全球主要會計準則制定機構應改進其對證券計價的指南,尤其是對復雜金融產(chǎn)品的計價”。

  這一主張源自這樣一個事實和背景,即2008年9月18日左右的短短幾天內(nèi),花旗銀行、AIG、美林集團、高盛公司、雷曼兄弟等這些原本市值高達幾千億甚至上萬億美元的金融機構“一落千丈”,有的市值甚至跌至低于公司的凈資產(chǎn)。人們終于發(fā)現(xiàn)公允價值不但不公允,而且?guī)缀鯇装倌贻x煌的華爾街毀于一旦。

  面對華爾街即將全面崩盤,美國政府使出渾身解數(shù),尋找原因和解救方案,最終意識到都是“市值”惹的禍。2008年10月3日美國國會通過的7000億美元救市法案中授權美國證監(jiān)會停止使用市值計算方法——這一實施多年的最重要的會計準則。10月15日,歐洲議會和歐盟成員國政府同樣決定修改歐盟現(xiàn)行會計準則中有關按市值計算資產(chǎn)價值的規(guī)定,以幫助金融機構更好地應對當前的金融危機。

  不過,盡管業(yè)界普遍認為公允價值是導致此次災難的技術兇手,但非金融專業(yè)出身的美國現(xiàn)任證監(jiān)會主席考科斯近日在國會作證時表示,他認為公允價值并沒有太大問題。我認為他之所以這樣說,一是他根本不懂金融;二是因為國會要他拿出新的替代標準,而他又不知道用什么替代。如果回到賬面價值,就等于取締證券市場。

  從某種意義上說,“公允價值”概念是由1980年代美國儲蓄和房屋貸款危機而引入的,這一原則被2006年美國財務會計準則委員會發(fā)布的SFAS157號會計準則——公允價值計量推向了高潮。根據(jù)該會計準則規(guī)定,金融機構在編制財務報表時,所有金融資產(chǎn)及其交易的計算都應是即時的市場價值,即公允價值。如果說在上一輪儲蓄和貸款危機中,會計處理被指責為沒能真實和迅速地反映金融機構財務狀況,那么在這一輪次貸危機中,會計處理卻被指責為過于真實和迅速地反映金融機構財務狀況。

  單從會計角度來看,157號準則本身與金融危機無直接關系,有問題的是金融機構對該準則雙向和功利的態(tài)度:在金融產(chǎn)品價值持續(xù)上升時,金融機構樂于看到按公允價值計量而帶來的益處;在金融產(chǎn)品價值下跌時,就轉而抱怨和指責公允價值計量原則。事實上,此次金融危機的本質在于盲目金融創(chuàng)新的同時疏于金融監(jiān)管,它的背后則是目前全球絕大多數(shù)金融從業(yè)人員根本不了解金融的屬性、生態(tài)體系和系統(tǒng)性這三個金融規(guī)律最為核心的部分。

  萬物皆有規(guī)律,金融也不例外。氣象學家借助GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)),已經(jīng)能夠相當準確地預測自然風暴,可以有效地減少它們帶來的損失。然而,盡管全世界從事金融預測工作的精英如會計師、審計師、經(jīng)濟學家、風險評估師、信用評級員、金融監(jiān)管人員等比任何領域都多,但面對金融風暴和金融的不確定性,人們幾乎束手無策。

  盡管金融是人類創(chuàng)造的,屬于人類意識范疇,但仍然無法擺脫天地規(guī)律之制約,也就是說,人類不能隨心所欲,否則災難無法避免。事物的發(fā)展往往是多維、全維的,金融更是如此。我們?nèi)祟惖娜庋劭吹降耐且痪S、二維的,與事實存在很大差異。眾所周知,次級債只是這次危機的導火索,只是美國這棵金融樹上的一個分枝,即使這個枝杈不斷裂,其他枝杈,如信貸市場、對沖基金、衍生證券、國債期貨、個人貸款等也會斷裂。一個枝杈斷裂,得不到及時修復,將可能導致整棵樹的倒塌。近年來,不斷膨脹、失控的美國巨額赤字及金融泛濫,已經(jīng)使得美國這棵金融大樹嚴重失衡,不堪重負。當時人們之所以看不到這棵大樹的嚴重失衡,原因是美國政府用未來和別國的錢硬把它支撐起來。如果美元能夠繼續(xù)保持其作為全球貿(mào)易、金融及外匯儲備的唯一貨幣的地位,及美國這棵大樹上的任何分枝不出現(xiàn)斷裂,那么這種現(xiàn)象仍然可以維系。

  價值體系是整個金融和經(jīng)濟的命脈。原有的價值體系,尤其是金融資產(chǎn)價值體系完全是人為的,是導致此次危機的技術原因。這已在業(yè)界形成一定共識,但如何改?用什么代替?如何加強所謂的監(jiān)管?這些都是未來全球金融重建面臨的核心問題。未來的金融趨勢如同樹冠來自于樹根、樹干,金融來自于實體經(jīng)濟,很大程度上代表未來的發(fā)展,而我們看到的實體經(jīng)濟已經(jīng)發(fā)生著不可逆轉的改變。2009年全球金融和經(jīng)濟將面臨更多的不確定性、不平衡性,整體金融資產(chǎn)規(guī)模進一步萎縮,價值進一步下行。在世界各國面臨經(jīng)濟衰退和下滑的情況下,貿(mào)易保護主義很容易抬頭,處理不當將會引起新的全球貿(mào)易戰(zhàn)。也就是說,美次貸危機沒有得到解決,演變?yōu)槊绹鹑谙到y(tǒng)危機;美國金融危機沒有得到解決,演變?yōu)槿蚪鹑谙到y(tǒng)危機;全球金融系統(tǒng)危機沒有得到解決,演變?yōu)槿蚪?jīng)濟危機;全球經(jīng)濟危機得不到解決,將演變?yōu)槿蛸Q(mào)易危機。經(jīng)濟危機得不到解決,可轉換為社會危機,甚至成為戰(zhàn)爭發(fā)起的根本原因。

  丁大衛(wèi),是國際著名金融專家。

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隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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