現(xiàn)在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)即將進(jìn)入競(jìng)合時(shí)代。與競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代相比，競(jìng)合時(shí)代最大的特點(diǎn)是共贏。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，有效地進(jìn)行資源整合并彌補(bǔ)自身的不足，同時(shí)通過(guò)規(guī)模優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)整體的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在這里，譚小芳老師將與您分享寶馬與奔馳的案例——

　　縱觀(guān)兩個(gè)品牌的車(chē)型，我們不難發(fā)現(xiàn)，奔馳的每一個(gè)車(chē)系，都能在寶馬的陣營(yíng)里找到影子，但絕不會(huì)仿造雷同，它們?cè)谙嗷W(xué)習(xí)的過(guò)程中依然保持自己慣有的風(fēng)格。雖然好事者試圖打破這種可怕的平衡(奧迪標(biāo)榜行政級(jí)的尊貴，凱迪拉克標(biāo)榜稀有的雍容……)它們都默契地共同守衛(wèi)著豪華車(chē)的領(lǐng)地，抵御第三者的入侵。

　　寶馬和奔馳也曾在不同場(chǎng)合對(duì)公眾表明了自己的立場(chǎng)：在豪華車(chē)陣營(yíng)里，我們是最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但一旦外敵入侵，我們都自動(dòng)結(jié)成攻守同盟。這就意味著“兩夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”，誰(shuí)要是意圖撬開(kāi)豪華車(chē)的門(mén)縫，都會(huì)遭遇“國(guó)共合作”的強(qiáng)烈反擊。

　　而在寶馬和奔馳的競(jìng)爭(zhēng)史中，我們看不到價(jià)格戰(zhàn)的硝煙，因?yàn)樗鼈兌贾?，?jiān)守各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)尋求差異化的品牌策略，才會(huì)進(jìn)入良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，大家好，才是真的好。所以我們看到，盡管這二者的定位和目標(biāo)客戶(hù)群高度重疊，卻沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)任何一款同質(zhì)化產(chǎn)品，“開(kāi)寶馬，坐奔馳”這樣，一個(gè)強(qiáng)調(diào)駕馭樂(lè)趣，一個(gè)強(qiáng)調(diào)乘坐舒適的經(jīng)典描述已然成為消費(fèi)者心目中定型的品牌印象。

　　有競(jìng)品，不是件壞事，牛奶的快速發(fā)展，得益于蒙牛和伊利的血拼，方便面行業(yè)的發(fā)展，得益于康師傅和今麥郎的競(jìng)爭(zhēng)，可樂(lè)的發(fā)展在于可口和百事的世紀(jì)之戰(zhàn)，快餐行業(yè)的麥當(dāng)勞和肯德基的步步緊逼，牙膏行業(yè)高露潔和佳潔士的明爭(zhēng)暗戰(zhàn)，共同的特點(diǎn)就是通過(guò)兩個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)的容量大增，行業(yè)進(jìn)步，把其他競(jìng)品甩在無(wú)影處。對(duì)手，就是鏡子，可以讓自己清楚地認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)劣勢(shì)，有了參照物，讓自己更加清醒，更加勤奮。

　　從某種意義上來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)策略改變所導(dǎo)致的商業(yè)關(guān)系連動(dòng)，使得以此為基礎(chǔ)構(gòu)筑的商業(yè)格局更加復(fù)雜迷離。但是其背后的推動(dòng)力卻始終未變，那就是“沒(méi)有永恒的敵人，只有永恒的利益”。