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  2013年10月03日    總裁網(wǎng)      
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    這是企業(yè)人文化理念在文本手冊確實后呈現(xiàn)在行動(行為)演練上的滲透方式,歸納為四個項目,即學習 教育項目,通過灌輸、啟發(fā)、自我和感染;作業(yè)活動項目,通過工作例會和互動過程;樹立榜樣項目,以管理人員塑造榜樣;激勵機制項目,是從滿意需求、民主、目標、競爭和危機中找到著陸點,也就找到員工感興趣和愿意配合與支持的方式。以下是筆者(佟天佑)關于創(chuàng)新行動文化的四項滲透:

    1.學習 教育:自我教育/員工重新找出崗位感覺、啟發(fā)教育/企業(yè)各層面共同探討、灌輸教育、反復唱和強化技能、感染教育、環(huán)境和氣氛推導力。

    2.作業(yè)活動:互動過程/控制有效糾偏實施跟進、工作例會/適時研討和匯報月度的各項行動成果。

    3.樹立榜樣:塑造榜樣/進行時段團隊和個人評議、管理人員起到帶頭作用和產(chǎn)生潛移默化的影響。

    4.激勵機制:危機激勵、接受新觀念和意識、競爭激勵/積極向上的心態(tài)、目標激勵/產(chǎn)生共同奮斗的力量、民主激勵/企業(yè)和團隊融為一體、滿意需求、讓激勵產(chǎn)生歸屬感。

    該牢記的東西,應該牢記。也就是從認知方面找到共識的地方,該行動的應該的行動來說話,也就是形成上下的溝通和過程反饋意識與修正的行為。激勵機制,可以說“游戲規(guī)則”的適合形式,越是多的員工認同,其激勵的可能性與效果就越高。

    比如以授權來說,最終目的是要讓員工發(fā)揮其長才。形式上的授權是不會有什么效果的,授權后又橫加干預的更為無效,有授權管理的文化才能落實真正的授權管理。包括被授權的員工對責任要有擔當、要給員工合理的“犯錯”空間、要有接受革新的度量、鼓勵腦力激蕩和員工參與。能夠接受授權和凡事有彈性。也就是說,假如員工的素質(zhì)不能托以大任的話,就要提高聘用時候的取舍條件和加強員工訓練,從作業(yè)中去鼓舞員工的士氣。

    筆者(佟天佑)的顧問心得和分享是:創(chuàng)新行動文化四項滲透的方式,很大程度上取決于上下一致的協(xié)作力量,應注重以下兩點:

    第一點,當今的人本管理在以人的有用價值和尊重為基礎,讓員工充分認識彼此所處的環(huán)境和危機狀態(tài),正所謂:沒有免費的午餐。只要大家努力,共同去奮斗,分享是可能的。不僅是獲取而應更多的是投入。比如,要員工擔起責任,在決策的過程中就要讓他們有參與的機會。

    第二點,不論是企業(yè)人文化理念體系中的使命、策略、目標或是具體的分工與合作,都給他們一個發(fā)表意見的機會。要相信要員工能起責任,是要有一定認同感。這正是可以藉由意見的分享,理想的分享和回贈的分享來培養(yǎng)。
 

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隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質(zhì)量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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