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  2013年10月03日    中國不動產(chǎn)投資管理網(wǎng)      
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市場創(chuàng)新的產(chǎn)品方式就是以一種新異的、獨具一格的產(chǎn)品或服務(wù)來開拓新的市場,這是創(chuàng)業(yè)家市場創(chuàng)新的一個重要內(nèi)容。在許多行業(yè)內(nèi)部有利用這種方式實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)家典范。在服務(wù)行業(yè)中,美國人艾德里安·戴爾西、拉西·希爾布洛姆和羅伯特·林德,發(fā)現(xiàn)普通的信件包裹傳遞速度和服務(wù)質(zhì)量不能適應(yīng)當代經(jīng)濟活動和人們的需求變化,于是立志通過創(chuàng)新解決這一問題。他們?nèi)∪齻€姓氏的第一個字母為名,組成了 DHL快速傳遞公司。最初,他們將美國西海岸海運公司的發(fā)貨單據(jù)等重要單據(jù),用飛機專程送往夏威夷接貨點,親自交給收貨單位,大大簡化了所需辦理的手續(xù)。這使得貨船抵港后能迅速卸貨、交貨及返航,減少運輸公司的港口費用,從而創(chuàng)造了一種大受運輸公司及個體客戶歡迎的快遞業(yè)務(wù)。這種新的快遞業(yè)務(wù)開辟了一個新的服務(wù)市場。
 
在計算機行業(yè)中,日本的佐佐木明,以研制一種專門供中小學(xué)生用的“學(xué)習機”,即一部類似微型計算機的學(xué)習機配上小學(xué)四、五、六年級的數(shù)學(xué)、英語、國語軟件,來代替家庭教師或補習學(xué)校,從而開出一個“智慧市場”。
 
在汽車行業(yè),美國人喬·恩格爾貝格在 50年代研制出了第一代工業(yè)機器人,從而徹底改變了汽車制造業(yè)的面貌,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
 
創(chuàng)業(yè)家用新產(chǎn)品進行市場創(chuàng)新的例子不勝枚舉。然而,是不是產(chǎn)品在設(shè)計、售后服務(wù)、產(chǎn)品工藝上與眾不同,便自然而然就能在市場上獨占一席呢?事情不是如此簡單。在市場競爭中,商品交換的成功是一個“驚險的跳躍”。索尼電器在當今世界電器市場上可謂首屈一指,可誰知道當年它們開拓市場的艱難曲折呢?盛田昭夫為了將井深大和自己共同研制的電器打入美國市場,甚至舉家遷至美國。為顯示公司的形象和產(chǎn)品的競爭性,他特地選擇在美國貴族區(qū)居住以體驗美國人的心理和習慣。新產(chǎn)品的出現(xiàn),只是預(yù)示著一個潛在的市場,要將這個潛在市場轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實市場,還需要精于市場營銷。
 
真正的創(chuàng)業(yè)家應(yīng)能準確地判斷顧客的“真正需要”,為他們提供新的產(chǎn)品,而且產(chǎn)品的價格還應(yīng)能為顧客所接受。正因為這樣,創(chuàng)業(yè)家不僅能在價值的基礎(chǔ)上競爭獲勝,而且能在價格的基礎(chǔ)上競爭獲利。米其林的選擇就說明了這一點。
 
在汽車的斜紋輪胎和輻射輪胎的比較上,后者的成本和價格高于前者,故美國許多有國際市場的汽車輪胎制造商都曾拒絕過輻射輪胎。而法國的汽車輪胎制造商米其林,通過廣泛的實例演示,宣傳這種輪胎的安全性和耐用性,使美國顧客愿意出錢購買輻射輪胎,從而打開了美國市場。
 
歸結(jié)起來說,以產(chǎn)品方式進行市場創(chuàng)新,首先要以市場的“趨勢”為依據(jù),有目的地研制出能滿足顧客“真正需要”的產(chǎn)品。其次還要輔之以市場創(chuàng)新的價格和廣告等其他創(chuàng)新方式,使產(chǎn)品由生產(chǎn)者手中成功地“跳躍”到消費者手中。
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隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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