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  2013年10月03日    劉永炬 中國營銷傳播網(wǎng)      
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  國內(nèi)企業(yè)對產(chǎn)品品牌和企業(yè)品牌的區(qū)別都不是太了解,以至于產(chǎn)生了很大的誤區(qū)。

  其實(shí),做產(chǎn)品的企業(yè)賣產(chǎn)品就行了,做好了產(chǎn)品品牌,企業(yè)品牌也就差不多樹立起來了。

  有些企業(yè)本身就是產(chǎn)品,也就是說消費(fèi)者認(rèn)同我的企業(yè)就會認(rèn)同企業(yè)的產(chǎn)品,像有些飯店、學(xué)校,它本身就是一個(gè)品牌,賣的就是企業(yè),而企業(yè)就是產(chǎn)品,反之亦然。比如說,我們來推廣煙廠就不如推廣煙本身要好,煙有名了,煙廠就有名了。

  當(dāng)然,現(xiàn)在的香煙產(chǎn)品不準(zhǔn)做廣告,但情感總是可以做的吧!

  目前,有些產(chǎn)品和品牌是聯(lián)系在一起的,有些是不聯(lián)系的,有的是多品牌戰(zhàn)略的,還有的是多產(chǎn)品戰(zhàn)略的,那就需要詳細(xì)分類了。其實(shí),這些都不屬于塑造品牌的策略和方法的范疇,而屬于品牌管理的范疇。

  在市場經(jīng)濟(jì)條件下,一家企業(yè)如果不能獨(dú)立地把企業(yè)當(dāng)成產(chǎn)品來販賣,那么還不如塑造產(chǎn)品品牌。像美國一些企業(yè)沒有什么企業(yè)文化,他們推的主要是產(chǎn)品文化,用產(chǎn)品來帶動(dòng)企業(yè),比如可口可樂。但是,中國有些企業(yè)卻一直是在推廣企業(yè)文化。這樣的話,我們才形成了東方的既搞企業(yè)文化又在市場上做產(chǎn)品文化的現(xiàn)象。并且,現(xiàn)在又出現(xiàn)了一個(gè)問題,那就是,有很多企業(yè)只做企業(yè)文化,只樹立企業(yè)品牌,遠(yuǎn)遠(yuǎn)忽視了產(chǎn)品在市場上的情感認(rèn)同。

  這就比較麻煩了。

  應(yīng)該說,做企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌的區(qū)別非常大。

  一般來講,企業(yè)做品牌時(shí)要么做忠誠度,要么做價(jià)值,這一般會分得很清楚。

  但也有一些產(chǎn)品既要做價(jià)值,又要做忠誠度的。

  現(xiàn)在國內(nèi)有一種很有意思的現(xiàn)象就是,很多企業(yè)把服務(wù)型企業(yè)的品牌塑造特性當(dāng)成一個(gè)普遍的原則,在做品牌的時(shí)候就只做企業(yè)品牌,還把企業(yè)品牌和產(chǎn)品品牌混為一談,結(jié)果造成企業(yè)只會做企業(yè)品牌而不善于做產(chǎn)品品牌的后果。

  企業(yè)品牌有一個(gè)識別標(biāo)準(zhǔn),我們一般用“LOGO”去識別(就是企業(yè)的標(biāo)志)。是什么企業(yè),就用什么來表示,因?yàn)樽詈笙M(fèi)者消費(fèi)的時(shí)候是以看到企業(yè)的標(biāo)志而產(chǎn)生情感認(rèn)同的;產(chǎn)品品牌的認(rèn)同則不同,它是以消費(fèi)者看到產(chǎn)品包裝而產(chǎn)生需求可能的。

  我們的企業(yè)現(xiàn)在都知道要做企業(yè)品牌,但卻不知道應(yīng)該怎么做產(chǎn)品品牌。產(chǎn)品品牌我們都用“MARK”來代表。如果消費(fèi)者是認(rèn)同你的產(chǎn)品去購買的,這時(shí)你就不必刻意去做企業(yè)品牌,而應(yīng)該去做產(chǎn)品品牌。消費(fèi)者只有購買了產(chǎn)品,并認(rèn)同了你的產(chǎn)品品牌,才會認(rèn)同你的企業(yè)品牌。

  如果你的產(chǎn)品品牌不被認(rèn)同,消費(fèi)者對企業(yè)也就沒有情感,你再怎么做企業(yè)品牌也都沒用。


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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個(gè)小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢,哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個(gè)月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗(yàn)了102號女主人話:馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能嚨娜撕苌佟?nbsp;
  點(diǎn)評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個(gè)戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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