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  2013年09月01日    經(jīng)理人      
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 2003年12月18日,“整合 營銷 傳播之父”唐.E.舒爾茨受聘成為清華經(jīng)管學(xué)院的訪問教授,開始在清華講臺上談經(jīng)布道。此前,舒爾茨曾玩笑般地感慨:“我這輩子最后悔的事,就是沒早點來中國”。也正因如此,自從舒爾茨2000年第一次到中國后,3年中有5個月的時間是在中國度過的。 現(xiàn)在的舒爾茨對中國市場及中國企業(yè)有了相當多的了解,關(guān)于未來中國企業(yè)的營銷之道,舒爾茨有其獨到的見解。

2003年12月18日,“整合營銷傳播之父”唐.E.舒爾茨受聘成為清華經(jīng)管學(xué)院的訪問教授,開始在清華講臺上談經(jīng)布道。此前,舒爾茨曾玩笑般地感慨:“我這輩子最后悔的事,就是沒早點來中國”。也正因如此,自從舒爾茨2000年第一次到中國后,3年中有5個月的時間是在中國度過的。
現(xiàn)在的舒爾茨對中國市場及中國企業(yè)有了相當多的了解,關(guān)于未來中國企業(yè)的營銷之道,舒爾茨有其獨到的見解。

要做營銷,必須建立顧客數(shù)據(jù)庫

記者:美國企業(yè)現(xiàn)在是怎么做營銷的?

舒爾茨:如果單從營銷的手法來看,美國企業(yè)有的,中國企業(yè)也都有。現(xiàn)在美國最好的、發(fā)展最完備的營銷組織,包括一些研究機構(gòu)、服務(wù)性機構(gòu)和公司都已經(jīng)認識到,以消費者、以顧客為導(dǎo)向,是一種非常非常重要的轉(zhuǎn)變。它們都在有意識地收集客戶的信息,并將其歸整和分析,并將這些信息與自己的產(chǎn)品和服務(wù)進行掛鉤,以求更好地服務(wù)于市場。大家有一種共識:要做營銷,必須建立顧客數(shù)據(jù)庫。

記者:怎么建這種數(shù)據(jù)庫呢?

舒爾茨:在美國,有很多機構(gòu)替企業(yè)做客戶信息的收集。一般來說,企業(yè)會買一些打包好的軟件,比如CRM,這些軟件給企業(yè)提供了分析的框架,然后企業(yè)根據(jù)自己的需要,把自己有關(guān)的信息輸入進去。比如我聽到中國移動的一位經(jīng)理講,他們公司就買了一套這樣的軟件,把客戶打電話的記錄和信息輸入進去,并不停地跟蹤和更新客戶的記錄,這樣就形成了客戶數(shù)據(jù)庫。

記者:如果說到某個具體的行業(yè),比如說煙草,應(yīng)該怎么建立數(shù)據(jù)庫呢?

舒爾茨:我曾經(jīng)替菲利普莫理斯公司做過咨詢和分析的工作。美國的煙草企業(yè)從20世紀70年代開始就已經(jīng)著手做整合營銷傳播的工作,建立了消費者的數(shù)據(jù)庫,開始了收集和分類整理客戶信息的工作,了解是哪些人買了我的煙,他們的口味和嗜好是什么?他們在什么地方買?他們是怎樣認知品牌的。諸如此類的問題。

客戶惟一能識別的只有品牌

記者:中國的企業(yè)在做營銷的時候,除了廣告之外,還經(jīng)常采用寫軟文、出書、拍專題片、搞活動、搞贊助等辦法。這些辦法在你看來是不是很老套?美國的企業(yè)也這么做營銷嗎?

舒爾茨:這些方式應(yīng)該是非常經(jīng)典的做品牌傳播的方法,現(xiàn)在很多美國公司也還在這么做。如全世界都熟知的比爾。蓋茨、杰克。韋爾奇等,他們把自己的經(jīng)歷寫出來,和讀者分享他們是怎么做CEO的,就是一種很傳統(tǒng)的做法。

記者:他們是有意識地做公司的品牌傳播嗎?

舒爾茨:這些“明星CEO”們出書,肯定不能排除他們自己想出名的想法,他們喜歡聽人們贊美“啊,他是多么聰明、多么偉大??!”但同時這種做法也使企業(yè)的品牌很好地在全球傳播。美國企業(yè)現(xiàn)在經(jīng)常采取的一個整合營銷傳播的辦法是:出錢給那些制片人,讓他們的產(chǎn)品出現(xiàn)在一些暢銷的影視作品中。比如007開的車是寶馬跑車等等。當然,各國的辦法可能會不一樣,就看你自己適合搞什么形式了。

記者:你覺得中國的企業(yè)在營銷方法和工具方面,和美國的企業(yè)有什么差距嗎?

舒爾茨:兩個國家一個很大的不同之處是:中國是一個不斷拓展的市場, 營銷經(jīng)理 人工作的重點可能是怎樣獲得新的客戶。而美國是一個飽和的市場,消費者做的,是拋棄某個品牌而轉(zhuǎn)向另一個品牌。這就決定了,在美國,營銷對企業(yè)是更重要的事情,可以說是最重要的事情。因為美國的企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、通路、外觀、到達客戶的迅捷程度,以及企業(yè)內(nèi)部的 人力資源 等方面,彼此的差異都不大,惟一能使客戶識別的,只有品牌。歐洲和美國的情況是比較一樣的,職業(yè)的營銷 經(jīng)理人 的工作只有一件事:讓客戶用我的品牌而不用別人的品牌。

別讓第一桶金成為最后一桶金

記者:但中國的情況是,很多企業(yè)寧肯放棄品牌,而先掘到第一桶金。所以,在很多行業(yè),比如保健品、 房地產(chǎn) 等行業(yè),很多企業(yè)采取欺騙消費者的方法,而他們確實也成功了。

舒爾茨:越是這樣,越說明中國迫切地需要整合營銷傳播。比如中國的電視機市場,目前似乎大家惟一的競爭手段就是打價格戰(zhàn),誰能以更低的價格提供更多的功能,誰就能贏。他們現(xiàn)在做的一切工作就是讓自己產(chǎn)品的邊際效益越來越小。而整合營銷傳播要做的就是,通過營銷方面的工具和舉措,讓產(chǎn)品或者企業(yè)的品牌形象樹立起來,能夠使產(chǎn)品在原來的功能之外獲得新的客戶收益,這樣在競爭中就不僅僅是單一靠價格獲得客戶。

記者:但很多企業(yè),特別是那些小企業(yè),在起步階段生存和迅速做大是第一位的。如果不能迅速做大,生存都成問題,哪兒還有什么品牌可言呢?

舒爾茨:這也完全取決于你是要建立長期的、健康的企業(yè),還是僅僅是短期收益的最大化。你是關(guān)心6個月內(nèi)能掙多少錢,還是立志在5年內(nèi)建立一家偉大的公司。以我的觀察,很不幸,很多中國的企業(yè)家只在乎短期收益的最大化,而不在乎長期的品牌形象。中國的企業(yè)如果只是追求短期效益的話,可能會是一個非常大的失敗。即使好的情況,企業(yè)也很可能就淪為一個資源的提供商,當有別的資源可以替代你的時候,你就失去了存在的價值和生存空間了。對于不重視整合營銷傳播的企業(yè)來說,有一種危險就是:你的第一桶金,可能也是你的最后一桶金。

舒爾茨和他的理論:

唐.E.舒爾茨教授被稱為整合營銷傳播之父。他認為,在信息爆炸的時代,大眾對信息的接受模式是:遺忘和過濾99%,只能記住1%.廠家自以為通過廣告、軟文、圖片、研究報告等手段告訴了大眾一個完整產(chǎn)品的信息,而這只是廠家的一廂情愿。大眾在超量的信息刺激之下,對產(chǎn)品的印象是零散而模糊的,所以廠家要把各種傳播手段加以整合,使大眾頭腦中一個個“零散的1%”最終能在頭腦中湊成一個廠家想要的99%.
舒爾茨被公認為營銷大師,不僅是由于他首先認識到了,營銷由4P(產(chǎn)品、價格、渠道和促銷)到4C(客戶、成本、便捷和傳播)的轉(zhuǎn)變,以及在媒體和信息爆炸時代,企業(yè)品牌建設(shè)需要來一場革命性的變化,而是他建立了一套理論框架體系,發(fā)明了很多模型和工具,使企業(yè)可以用來把自己的品牌進行整合傳播。
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隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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