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  2013年10月03日    姚紹龍 中國(guó)質(zhì)量報(bào)      
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  幾年前,去一家具公司診斷,第一天老板就告訴我說(shuō),公司想請(qǐng)一家財(cái)務(wù)公司上一個(gè)ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)項(xiàng)目,并拿出幾份頗有分量的由幾家財(cái)務(wù)公司精心制作的《信息化實(shí)施方案》,希望我給個(gè)意見(jiàn)。幾本方案書(shū)我?guī)缀蹩炊疾幌肟矗捎谑鞘状谓佑|,我稍微遲疑了一下,告訴他說(shuō):根據(jù)公司目前的管理現(xiàn)狀,最好不要上,要上起碼也要等到兩年后。

    去年,跟一家頗有名氣的制鞋企業(yè)簽訂了咨詢(xún)合約,進(jìn)場(chǎng)輔導(dǎo)時(shí)也發(fā)現(xiàn)該企業(yè)早就請(qǐng)了一家計(jì)算機(jī)公司在搞一個(gè)信息化項(xiàng)目,并且已經(jīng)開(kāi)始快3個(gè)月。根據(jù)我對(duì)該企業(yè)的了解和一個(gè)咨詢(xún)師所秉持的職業(yè)道德,我也跟老板建議說(shuō),目前最好不要上,否則必將對(duì)公司運(yùn)營(yíng)造成影響,但老板說(shuō)簽了約,不好毀約,還是繼續(xù)上吧。

    3個(gè)月后,該鞋企信息化小組成員全體提出離職,說(shuō)是受不了信息化系統(tǒng)的折騰,僅剩下一個(gè)實(shí)習(xí)生在苦苦支撐,以等待公司到期給他出一份實(shí)習(xí)證明。

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在所有推行ERP系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)中,存在3種情況:按期、按預(yù)算成功實(shí)施,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)應(yīng)用的只占10%~20%,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成或?qū)崿F(xiàn)部分集成的有30%~40%,而最終失敗的占50%。在實(shí)施成功的10%~20%中,大多數(shù)為管理基礎(chǔ)比較好的外資或合資企業(yè)。

    在以上兩個(gè)案例中,我都告訴兩個(gè)老板:首先,ERP絕對(duì)是個(gè)好東西,也是企業(yè)規(guī)范化管理的最好工具,但是,它的成功實(shí)施必須是建立在企業(yè)內(nèi)部管理高度規(guī)范化、流程化和數(shù)據(jù)化的前提下。如果盲目使用,就會(huì)產(chǎn)生把人參、偉哥等高級(jí)補(bǔ)品、激素用在一個(gè)牙牙學(xué)語(yǔ)的小孩身上一樣的后果。

    企業(yè)資源管理軟件不同于即裝即用的辦公軟件,因?yàn)樯婕暗綇纳a(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)到銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)等各部門(mén)工作大量的信息化細(xì)節(jié),管理基礎(chǔ)薄弱對(duì)于急于實(shí)施ERP的企業(yè)無(wú)疑是致命的缺陷。ERP實(shí)施是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其管理理論基礎(chǔ)是供應(yīng)鏈管理,而供應(yīng)鏈牽涉到企業(yè)的采購(gòu)、供應(yīng)、財(cái)務(wù)、人力資源、生產(chǎn)、設(shè)備、銷(xiāo)售等多線協(xié)同作業(yè),多數(shù)中小企業(yè)在上線ERP的過(guò)程中往往沒(méi)有整合各部門(mén)提出規(guī)范、統(tǒng)一而明確的需求,由此,最頭疼的問(wèn)題就是企業(yè)對(duì)信息化的需求一天一個(gè)樣,需求和服務(wù)一旦無(wú)法確定地一一對(duì)應(yīng),ERP系統(tǒng)上線耗時(shí)、費(fèi)力的結(jié)果可想而知。

    在以上兩個(gè)案例中,企業(yè)的基礎(chǔ)管理和人員素質(zhì)都十分令人吃驚,輔導(dǎo)實(shí)施ERP項(xiàng)目的技術(shù)人員僅僅只是對(duì)電腦熟悉、對(duì)系統(tǒng)熟悉,但對(duì)管理、對(duì)流程卻是一無(wú)所知,就連一個(gè)物料編碼都不會(huì)做,更不用說(shuō)從人員素質(zhì)、產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、成本流程等系統(tǒng)層面去對(duì)企業(yè)流程進(jìn)行疏導(dǎo)了,其失敗都在預(yù)料之中??上У氖?,財(cái)務(wù)公司也好、電腦公司也好,可能最終都不知道ERP項(xiàng)目30%的挑戰(zhàn)來(lái)自技術(shù)層面,而剩余的70%則一定來(lái)自人力資源和內(nèi)部運(yùn)營(yíng)流程。

    其實(shí),要成功實(shí)施ERP,就需要企業(yè)站在優(yōu)化資源及流程管理的立場(chǎng)上,對(duì)業(yè)務(wù)及生產(chǎn)流程進(jìn)行一次評(píng)價(jià)檢查、優(yōu)化改造,即重視人員的配合和訓(xùn)練、樹(shù)立資源及流程管理”的理念,同時(shí)改造企業(yè)內(nèi)部的所有流程,把經(jīng)改造的流程充分運(yùn)作成熟后,再去推行信息化,就一定會(huì)如虎添翼。

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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門(mén)口有一條汽車(chē)線路,是從小港口開(kāi)往火車(chē)站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來(lái)回對(duì)開(kāi)。開(kāi)101的是一對(duì)夫婦,開(kāi)102的也是一對(duì)夫婦。 
  坐車(chē)的大多是一些船民,由于他們長(zhǎng)期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
  101號(hào)的女主人很少讓船民給孩子買(mǎi)票,即使是一對(duì)夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無(wú)睹似的,只要求船民買(mǎi)兩張成人票。 
  有的船民過(guò)意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買(mǎi)票。她就笑著對(duì)船民的孩子說(shuō):"下次給帶個(gè)小河蚌來(lái),好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車(chē)。" 
  102號(hào)的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買(mǎi)半票,她總是說(shuō),車(chē)是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢(qián),哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢(qián)。因此,每次也都相安無(wú)事。不過(guò),三個(gè)月后,門(mén)口的102號(hào)不見(jiàn)了,聽(tīng)說(shuō)停開(kāi)了。它應(yīng)驗(yàn)了102號(hào)女主人話:馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能?chē)的人很少。 
  點(diǎn)評(píng):營(yíng)銷(xiāo)是不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上,競(jìng)爭(zhēng)者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營(yíng)銷(xiāo)哲學(xué)這樣深層次的東西。102號(hào)的做法無(wú)可厚非,101號(hào)的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無(wú)數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說(shuō)嗎? 
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