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  2013年10月03日    Laura Vanderkam 商業(yè)英才網(wǎng)      
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   我喜歡打電話和人聊天。但是,通過(guò)電話從人們那里確實(shí)了解到需要的信息那就完全是另外一件事了。

  作為一名記者,我需要為我的文章來(lái)源計(jì)劃 許多的電話采訪。即使是一篇簡(jiǎn)單的800字的報(bào)道,也可能需要5次電話采訪,而這又可能會(huì)需要用10多封的電子郵件來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào),并且其中大概還會(huì)有2次的計(jì)劃 因?yàn)橐环酵蝗挥袆e的事情要處理而變更了之前的計(jì)劃 。因此,我一直在尋找能夠讓這一過(guò)程更有效率的辦法。多年來(lái),我總結(jié)出了一些技巧:

  1、保留下你最有效率的時(shí)間段去處理你的重點(diǎn)工作。我知道我最好的寫(xiě)作時(shí)間是上午8點(diǎn)到10:30。所以,我很少建議或選擇用這段時(shí)間來(lái)打電話,除非這段時(shí)間是其他人唯一有空的時(shí)候。我更喜歡一直寫(xiě)到我筋疲力盡,然后利用電話采訪的時(shí)間作為一段不錯(cuò)的轉(zhuǎn)換頭腦的時(shí)段。

  2、不要計(jì)劃 長(zhǎng)時(shí)間的通話。僅僅因?yàn)槟愕娜粘逃?jì)劃 中有著30到60分鐘的空閑時(shí)段,并不意味著你的電話需要打這么長(zhǎng)時(shí)間。我通常會(huì)要求打電話的時(shí)間長(zhǎng)度在15或20分鐘。這比一個(gè)小時(shí)的時(shí)間要更容易計(jì)劃 進(jìn)日程里。較短的時(shí)間會(huì)加強(qiáng)自律。我不得不徹底想清楚我到底想要問(wèn)些什么以及說(shuō)些什么。再者,如果我要求獲得20分鐘的通話時(shí)間,但我在10分鐘之后就已經(jīng)得到了我所需要的一切信息,那我覺(jué)得我就可以禮貌地掛電話了。而另一方面,因?yàn)槲抑来蠖鄶?shù)人的時(shí)間計(jì)劃 是以30分鐘為單位的,所以,如果我們必須通話超過(guò)20分鐘的時(shí)間的話,那這通常也不是一個(gè)大的問(wèn)題。

  3、提出有限制的時(shí)間窗(time window)的建議。相比于要求在未來(lái)的2個(gè)星期里的某個(gè)時(shí)候獲得20分鐘的通話時(shí)間--想想是我要調(diào)整時(shí)間計(jì)劃 --取而代之的是,我會(huì)要求要不就在周三的下午要不就在周四的上午(在10:30之后)獲得20分鐘的通話時(shí)間!留出過(guò)大范圍的可選時(shí)間段會(huì)出現(xiàn)不可抗拒的因素。提前太長(zhǎng)時(shí)間計(jì)劃 電話采訪的具體時(shí)間也會(huì)增加一方可能會(huì)突然有別的事情要處理的機(jī)會(huì)。較短的時(shí)間范圍能夠讓預(yù)定的電話采訪確實(shí)得到執(zhí)行。

  4、目標(biāo)是成為撥號(hào)的那個(gè)人。如果你是一個(gè)守時(shí)的人,那就要做到這一點(diǎn)。從1點(diǎn)到1:06就等你的手機(jī)鈴聲響起只會(huì)是一段停滯時(shí)間(dead time)。是的,你可以找到可以做的事情來(lái)填補(bǔ)這段時(shí)間(請(qǐng)看《在無(wú)聊的電話會(huì)議中可以做的22件事》),但最好還是讓自己成為掌握數(shù)量和時(shí)間的那個(gè)人,從而才能最大限度地減少這些延誤時(shí)間段的出現(xiàn)。

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隨機(jī)讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門(mén)口有一條汽車線路,是從小港口開(kāi)往火車站的。不知是因?yàn)榫€路短,還是沿途人少的緣故,客運(yùn)公司僅安排兩輛中巴來(lái)回對(duì)開(kāi)。開(kāi)101的是一對(duì)夫婦,開(kāi)102的也是一對(duì)夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長(zhǎng)期在水上生活,因此一進(jìn)城往往是一家老少。 
  101號(hào)的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對(duì)夫婦帶幾個(gè)孩子,她也像是熟視無(wú)睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過(guò)意不去,執(zhí)意要給大點(diǎn)的孩子買票。她就笑著對(duì)船民的孩子說(shuō):"下次給帶個(gè)小河蚌來(lái),好嗎?這次就讓你免費(fèi)坐車。" 
  102號(hào)的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點(diǎn)的要全票,小一點(diǎn)的也得買半票,她總是說(shuō),車是承包的,每月要向客運(yùn)公司交多少多少錢,哪個(gè)月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個(gè)人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無(wú)事。不過(guò),三個(gè)月后,門(mén)口的102號(hào)不見(jiàn)了,聽(tīng)說(shuō)停開(kāi)了。它應(yīng)驗(yàn)了102號(hào)女主人話:馬上就干不下去了,因?yàn)榇钏能嚨娜撕苌佟?nbsp;
  點(diǎn)評(píng):營(yíng)銷是不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)。在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上,競(jìng)爭(zhēng)者之間比拼的不僅僅是價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù),還有營(yíng)銷哲學(xué)這樣深層次的東西。102號(hào)的做法無(wú)可厚非,101號(hào)的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無(wú)數(shù)的"傻人自有傻福"、"機(jī)關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說(shuō)嗎? 
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