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  2013年10月04日       
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許多員工工作表現(xiàn)好,薪水高,但他們對企業(yè)不滿意?

許多員工能力一般,給企業(yè)貢獻不多,拿的薪水較高,但他們對企業(yè)不滿,如富士康跳樓的員工。

企業(yè)和管理層對 績效 管理 認識不足,覺得績效管理只是做做樣子,對員工簡單考核,發(fā)發(fā)獎金,績效面談時又不順暢。

績效管理側(cè)重于個體的管理,不是自上而下,與企業(yè) 戰(zhàn)略管理 脫節(jié),不是一個整體的管理。

績效考核有太多主觀因素和片面性,面子工程。

企業(yè)對員工的考核指標太多,不科學,沒側(cè)重點,沒更好發(fā)揮員工特點和積極性,更好地去支持業(yè)務(wù)。

績效管理指企業(yè)通過績效管理的手段,對企業(yè)流程各個環(huán)節(jié)的人員進行激勵、考核和管理,使企業(yè)流程中的各個環(huán)節(jié)(特別是關(guān)健環(huán)節(jié))更好地去支持業(yè)務(wù),實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標。我們該如何做呢???周太平先生和伙伴們研究發(fā)現(xiàn):

1、梳理 企業(yè)戰(zhàn)略 ,確定方向。

2、以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向的流程梳理。

3、明確各個崗位的價值、崗位能力(勝任力)分析,關(guān)健指標、權(quán)重和考核周期確定,必須突出重點、簡單明了、方便實施。

4、物質(zhì)和精神齊使用,注重個體差別,激勵大部分人,懲罰少數(shù)表現(xiàn)差的人,考核到具體事項,鼓勵創(chuàng)新。

5、營造良好的平等溝通環(huán)境,注重績效面談,讓員工持續(xù)成長,以保證組織的人才培養(yǎng)和工作效率更高。

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隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
  家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
  坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
  101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
  有的船民過意不去,執(zhí)意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
  102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
  船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應(yīng)驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
  點評:營銷是不見硝煙的戰(zhàn)場。在這個戰(zhàn)場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質(zhì)量和服務(wù),還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數(shù)的"傻人自有傻福"、"機關(guān)算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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