即使創(chuàng)業(yè)者削尖腦袋、鉆進了世博會的大門，也不意味著真的獲勝了。特許產(chǎn)品會不會積壓庫存？提供的服務(wù)會不會在關(guān)鍵時刻掉鏈子？為世博會進行的大筆投資究竟能否收回？世博會平臺能為后續(xù)的發(fā)展提供哪些支持？

　　不可否認的是，大型活動早已成為企業(yè)推廣品牌、提升自身能力的重要機會平臺。無論是作為活動的贊助商還是服務(wù)提供商，都可以找到一條適合自己的路。從韓國三星借漢城奧運會成為國際品牌，到李寧先后借亞運會、奧運會升級，他們曾經(jīng)的成功經(jīng)驗無疑可以為那些希望借力各類大型活動的創(chuàng)業(yè)者提供參考。

　　豐田：充分展示科技魅力

　　公司：豐田

　　借力活動：愛知世博會

　　成功訣竅：新奇科技，園區(qū)展示互動

　　雖然如今深陷“召回門”，但5年前豐田公司利用愛知世博會進行的宣傳推廣，仍值得廣大創(chuàng)業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)。豐田館的機器人樂隊至今仍令當年的觀眾記憶猶新，那幾乎是愛知世博會最好的一張標簽。

　　與眼下面臨的困境迥然不同，2005年是豐田風(fēng)光的一年，即將沖破800萬輛的年總產(chǎn)量大關(guān)。在主場舉辦的愛知萬博會上，豐田意在通過新奇科技的展示達到品牌形象的提升。豐田館內(nèi)，7臺樂器演奏機器人和1臺DJ機器人組成的機器人樂隊為“未來世界”的表演拉開序幕，之后，未來概念車“i-unit”登場，其外型酷似企鵝，能夠根據(jù)速度的快慢變化形狀，低速行駛時只有輪椅大小，高速行駛時車身便逐漸平躺下來，增強穩(wěn)定性。

　　而在世博園區(qū)中，豐田則展出了“智能多模式交通系統(tǒng)”（IMTS）。通過在道路的中間埋設(shè)磁鐵，每輛無人駕駛的大巴都可以自動識別道路，而且多輛IMTS之間可以交換信息，在車站自動停下來。從中所體現(xiàn)出的節(jié)能與環(huán)保，都為公司的形象大大加分。據(jù)悉，在 上海 世博會中，也有許多創(chuàng)業(yè)企業(yè)得到了在園區(qū)內(nèi)的展示機會，他們能否利用先進的研發(fā)技術(shù)抓住游客眼球，值得拭目以待。

　　三星電子：借機蛻變

　　公司：三星電子

　　借力活動：漢城奧運會

　　成功訣竅：本土優(yōu)勢，選準重點產(chǎn)業(yè)，決策迅速

　　在1988年漢城奧運會之前，三星只不過是那屆奧運會的韓國國內(nèi)贊助商之一。但之后，奧運會讓三星的品牌形象有了質(zhì)的飛躍，從此成為一家真正意義上的跨國企業(yè)，至今仍是全球電子產(chǎn)業(yè)里的佼佼者。

　　奧運會前一年， 李健熙 成為三星的新社長。上任后，他遇到的一個問題是：盡管每條業(yè)務(wù)線看上去都不錯，但缺乏突破口，無法將品牌帶上新高度。漢城奧運會成了一個絕佳的機會，三星開始學(xué)習(xí)可口可樂和IBM參與奧運會的方法，他們發(fā)現(xiàn)雖然業(yè)務(wù)領(lǐng)域比較單一，但可口可樂與奧運會的關(guān)系似乎更緊密，其體育營銷也更有效果。

　　奧運試水幫助三星選擇保留了消費類電子產(chǎn)品、金融貿(mào)易等優(yōu)勢業(yè)務(wù)，而其中受益最多的三星電子也逐漸成為集團的核心公司。精簡后更為集中的組織結(jié)構(gòu)，成為了三星奧運營銷策略得以最大效率發(fā)揮的前提。

　　1997年，摩托羅拉和國際奧委會就贊助費用討價還價的時候，三星則與國際奧委會在短短3天內(nèi)就敲定了贊助方案，成為了全球“TOP10”。漢城奧運會上取得的成功讓三星的體育營銷計劃一發(fā)而不可收。