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  2013年10月03日    吳瓊 中國證券網(wǎng)      
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 全球汽車,唯有勞斯萊斯幾乎和“尊貴”畫上等號(hào),這一方面源于勞斯萊斯的歷史、品牌、銷量、做工及個(gè)性化,另一方面也源于勞斯萊斯持久營造的形象,數(shù)十年來勞斯萊斯一直是英國王室的專用車。

  被寶馬集團(tuán)收購后的勞斯萊斯從銷量不佳到順風(fēng)順?biāo)?,主要緣于步賓利汽車后塵推出年輕化的產(chǎn)品——古斯特,此后勞斯萊斯便進(jìn)入銷量、利潤雙豐收期。2010年,勞斯萊斯全球銷量高達(dá)2711輛,其中古斯特車型功不可沒。按照勞斯萊斯美國總裁阿奇巴爾德所言,古斯特售價(jià)低于勞斯萊斯旗下的經(jīng)典車型幻影,價(jià)格約為24.65萬美元,故推動(dòng)勞斯萊斯全球銷量增長(zhǎng)167%。勞斯萊斯汽車也承認(rèn),最新車款古思特上市后,獲得難以想象的市場(chǎng)認(rèn)可度,近80%的古思特車主為首次購買勞斯萊斯汽車者。

  對(duì)于更有誘惑力的古斯特車型,勞斯萊斯全球CEO托斯頓穆嘞更看好其在中國的銷量,他預(yù)測(cè),繼去年在華銷量增長(zhǎng)6倍后,今年勞斯萊斯在中國的銷量也將保持3位數(shù)增幅。目前,中國已經(jīng)成為勞斯萊斯海外第二大銷售市場(chǎng),僅次于美國。

  2011年,勞斯萊斯推出了古斯特加長(zhǎng)版,售價(jià)511.8萬元起。勞斯萊斯的經(jīng)典元素也一一體現(xiàn)在古斯特加長(zhǎng)版上,從可輕松開啟到83 度的加長(zhǎng)車門進(jìn)入車內(nèi),被保護(hù)的感覺會(huì)油然而生。車內(nèi)非常安靜,徹底與外部世界喧鬧隔絕;古斯特內(nèi)部的細(xì)節(jié)無處不體現(xiàn)尊貴,如優(yōu)雅的磨砂燈、鍍鉻車門把手、厚厚的長(zhǎng)絨面的羊毛地毯。此外,古斯特加長(zhǎng)版更強(qiáng)調(diào)后排乘坐的舒適性,內(nèi)部空間從古斯特標(biāo)準(zhǔn)版的160增至330毫米,故腿部活動(dòng)空間與古思特標(biāo)準(zhǔn)版增加了一倍有余。強(qiáng)調(diào)安全性也是古斯特的特性之一,古斯特采用了先進(jìn)的碰撞和安全管理(ACSM)系統(tǒng)。必要時(shí),ACSM甚至可將激活安全帶預(yù)張緊器以及車廂周圍所有的環(huán)繞安全氣囊,以便創(chuàng)造一個(gè)安全區(qū)域。

  古斯特更吸引人的地方是:與售價(jià)更高的勞斯萊斯幻影轎車共用一個(gè)涂裝車間。至少要花7天,古斯特加長(zhǎng)版才能完成噴涂、拋光。事實(shí)上,制造一輛勞斯萊斯古斯特轎車,至少需要16至24個(gè)星期,8萬個(gè)以上的零件中不少源于人工制作。

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