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百戰(zhàn)歸來,清大EMBA再啟程
遠離這樣的老板和企業(yè),越快越好

遠離這樣的老板和企業(yè),越快越好

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雖然大多數(shù)老板都想把企業(yè)做大,給經(jīng)理人留下頗有事業(yè)心的印象。但真正從中小企業(yè)發(fā)展成一家大企業(yè),是一個概率非常小的事件。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,中小企業(yè)的壽命一般都比較短,中國中小企業(yè)的平均不足3年。創(chuàng)業(yè)成功的企

“管理學(xué)之父”德魯克:高效領(lǐng)導(dǎo)者只做8件事

“管理學(xué)之父”德魯克:高效領(lǐng)導(dǎo)者只做8件事

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一名高效的領(lǐng)導(dǎo)者,并不一定是人們通常認為的那種外表與眾不同的領(lǐng)導(dǎo)者。例如,哈里·杜魯門就毫無魅力,可他卻是美國歷史上最有成就的總統(tǒng)之一。我在長達65年的咨詢生涯中,曾與諸多企業(yè)和非營利性組織最優(yōu)秀的

企業(yè)組織變革也需要洪荒之力嗎?

企業(yè)組織變革也需要洪荒之力嗎?

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比較早以前看過幾本書是關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力和企業(yè)管理的,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物車還躺著有幾本,很少刻意去思考這個方向,有些東西去經(jīng)歷比純粹的思緒更重要些,所謂無用之用,在你用的時候就非常有用。幾年下來,團隊成員來來往往

美軍組織結(jié)構(gòu)變革對轉(zhuǎn)型企業(yè)的啟示

美軍組織結(jié)構(gòu)變革對轉(zhuǎn)型企業(yè)的啟示

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在市場競爭日益加劇的大環(huán)境下,終于有企業(yè)發(fā)出了讓一線直接呼喚炮火的吶喊,沒多久就傳遍了整個市場,激蕩在市場上空,讓人激動與振奮……這顯然美國戰(zhàn)爭大片看多的結(jié)果。坦率的講,目前也許能做到一線直接呼喚

恰恰是股權(quán),軟化了經(jīng)理人的權(quán)杖

恰恰是股權(quán),軟化了經(jīng)理人的權(quán)杖

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在我接觸的離職經(jīng)理人之中,有不少是因為股權(quán)問題。當(dāng)我問其為什么離開××企業(yè)時,回答往往是:甭提了,老板答應(yīng)給股份,等企業(yè)做得差不多了也不提這回事了。我一提,他就以各種借口搪塞。對這些說話

傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型可以從海爾的顛覆中學(xué)到什么

傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型可以從海爾的顛覆中學(xué)到什么

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在瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)時代,市場競爭極其殘酷。這既是一個機遇萬千的時代,又是一個充滿挑戰(zhàn)的時代,企業(yè)可能在眨眼間一飛沖天,也可能在一夜間土崩瓦解。的確就如張瑞敏所說:沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。那

收了Uber中國后,滴滴的全球化之路會更難走?

收了Uber中國后,滴滴的全球化之路會更難走?

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有一個看似荒謬但可能會成為現(xiàn)實的事情是:收了Uber中國之后,滴滴的全球化之路會更難走。領(lǐng)投東南亞出行平臺Grab滴滴最近風(fēng)頭正勁。就在完成與Uber中國的合并之后,滴滴旋即向東南亞地區(qū)最大出行平臺Grab投資。

星巴克和麥當(dāng)勞是怎么把“社會責(zé)任”玩偏的?

星巴克和麥當(dāng)勞是怎么把“社會責(zé)任”玩偏的?

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很多企業(yè)在打造品牌的過程中,都會把企業(yè)社會責(zé)任作為品牌戰(zhàn)略的一環(huán),稱自己是帶著某種社會使命而誕生的。尤其是在2008年金融危機之后,消費者對企業(yè)的信任度大幅下降,占領(lǐng)華爾街運動造成受眾與大企業(yè)的對立,

員工沒有歸屬感的企業(yè)競爭力更弱?

員工沒有歸屬感的企業(yè)競爭力更弱?

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多元化和包容性為什么無法讓員工們有歸屬感?在過去的十年里,科技公司和它們的領(lǐng)導(dǎo)者都推出了多元化和包容性(diversity and inclusion,簡稱 D&I)的相關(guān)計劃,希望能夠讓職員不管來自什么背景、擁有什么經(jīng)

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