在旅游細分的方向，項目非常多。橫切可以從用戶群來細分：比如我們做4-12歲的“童子”旅游項目，有人做大學生旅游項目，有人可能專注女性，也有人做一些和老人有關的旅游。還有一種就是豎切，從旅游的某一個環(huán)節(jié)切入：比如像小紅書做的購物環(huán)節(jié)，百程做的簽證環(huán)節(jié)，還有現(xiàn)在做目的地旅游的也非常多。其實旅游還有一塊，叫斜切，只做一個地域：有人只做海島，有人只做免簽，在某個細分區(qū)域做旅游的整個環(huán)節(jié)。

對于現(xiàn)在旅游行業(yè)的情況，我的觀點是：之前做傳統(tǒng)旅游的人，所謂做得大而全的產(chǎn)品，更多時候是做一個收客的或者地接的環(huán)節(jié)。當然，我說的話可能得罪人。從旅游的核心來看，不管是途牛、攜程、去哪兒，產(chǎn)品的核心競爭力都不夠，沒有針對某些用戶群的需求做產(chǎn)品設計，更多是基于資源的組合。

我的第一觀點是，旅游是好生意，但是我們很多人把產(chǎn)品做得太簡單，不夠深入。

之前我也接觸過一些傳統(tǒng)旅行社的同仁，大家以前做得都不錯，但壓力非常大。雖然互聯(lián)網(wǎng)旅游的創(chuàng)業(yè)者越來越多，但是傳統(tǒng)旅游的優(yōu)勢還是很大。問題在于如何把自己的優(yōu)勢發(fā)揮出來，而不是一味地向互聯(lián)網(wǎng)轉型。比如說做網(wǎng)站、做電商，我覺得這些反而不是傳統(tǒng)旅游行業(yè)同仁的優(yōu)勢。

在旅游方面如果有資源，最好往資源方向走。比如說景區(qū)景點深入運營（景區(qū)包括營地）。對于我們童子軍戶外來說，我們特別需要好的營地去深入合作。例如在美國就有上萬個童子軍營地，每年在營地過夏天的兒童有好幾百萬，但國內就非常少。

中國的現(xiàn)狀是，景點、度假村、營地做得很粗放。更多的情況是，我有個溝、有幾個山地就開始圈地、收門票費；里面放幾個雕塑，刻幾個字就作為景點。這種旅行方式越來越不被游客接受。

我第二個想說的，就是大家要回歸旅游本質，給用戶提供一個好的旅行體驗。

我看到很多傳統(tǒng)旅行社產(chǎn)品，更多是批發(fā)，地接社產(chǎn)品簡單包裝一下就開始銷售。大家想想，地接社怎么可能了解出發(fā)地客戶的需求？需求是需要和客戶更深入接觸了解到的。了解客戶想怎么玩，想去做什么事情。如果不關注用戶，很難樹立起產(chǎn)品的門檻。我之前在黑馬會也講過這個問題。舉個極端的例子，中國同性戀人群，少說也有三、四千萬，也可能多至七、八千萬，現(xiàn)在市面上任何旅行產(chǎn)品都不能滿足他們的需要，這就是我們旅行產(chǎn)品很大的一個機會。同樣的，親子、蜜月這兩塊都可以繼續(xù)深挖。現(xiàn)在市面上的產(chǎn)品太雷同，比如說目的地旅游，大家都做馬爾代夫，也沒什么區(qū)別，自然只能在價格上比拼了。

相對于一般零售行業(yè)，旅游本身優(yōu)勢是很大的：零庫存、服務性產(chǎn)品、客戶預先付費產(chǎn)品，而且基本屬于大眾需求。但是旅游也有不利的方面，就是瓶子太低。如果只做周邊還好，做長線、出境的話，用戶一年或幾年出去一次，很難把用戶鎖定到自己的平臺上。

其實中國還有一個最大的好處就是，任意一個細分領域都是非常大的。上次聽一個聯(lián)想投資的VP分享：中國未來會有上萬億的市場。未來人口會增加，經(jīng)濟會發(fā)展，很容易產(chǎn)生一個大的細分市場。

所以旅游創(chuàng)業(yè)還是要關注窄的用戶群，滿足全場景需要。比如多做親子，多做周邊。如果做周邊，用戶經(jīng)常選擇某公司，那以后推長線、推出境，甚至以后推游學，都有很大的機會。相反，如果我現(xiàn)在做所有人的出境，我的產(chǎn)品就沒什么特色，對用戶就不好把握，也沒忠誠度可言。

我們團隊剛拿完天使，經(jīng)驗不算太豐富。但是由于我之前一直做產(chǎn)品，比較擅長分析，下面讓我說幾個別人的案例。

我個人覺得細分市場做得有特色的，第一個就是無忌游。它是面向用戶的，就是為攝影愛好者做深度定制的旅行服務。用戶是基于一個共同愛好，產(chǎn)品做好設計，就滿足一個訴求。攝影愛好者就是出去拍點好照片，滿足這一點，用戶對住宿和行程細節(jié)相對就不太在意了。人群有共性就有滿意點，同時在旅行過程中的意見交流就很容易形成一個社區(qū)。這樣的話，將來一起出行幾率高。在平臺上形成社交關系的話，以后也會互相帶動。然而，如果我們單純靠價格或者特價吸引用戶，用戶群歸類難，用戶關系引導也難。

第二個案例是小紅書。這個我從來沒接觸過，但是覺得模式不錯，抓住了中國人海外購物的剛性需求。我們在和用戶講買東西的時候，有時會提醒用戶不要買到假貨，哪些店面不靠譜。但是出境與購物是密不可分的。小紅書聚焦在一個點，主要就是某些用戶在目的地要去買的東西，收集整理商家的推薦和點評。這就是一個很有價值的點。

還有一個是目的地旅游。業(yè)內大家講得比較多，也都認為自由行就是未來的趨勢?？蛻糍I了機票，去了當?shù)兀枰芏喾?。這些服務方面的整合攜程在做，很多傳統(tǒng)旅行社也在做。這半年我產(chǎn)品看得不多，僅針對一個半年前我接觸到的產(chǎn)品發(fā)表觀點。七洲網(wǎng)就是一個很不錯的目的地旅游產(chǎn)品：

1.有特色服務。服務標準在網(wǎng)站上明確出來，在當?shù)靥峁?4小時中文服務，1小時快速響應。

2.對服務品質承諾。它其實有自己的出行憑證，客戶拿著這張中英文憑證，到任意一個購買服務的點，確保自己出游順暢。

我們知道出境游的時候，買東西的確認單會有多種語言。在淘寶買可能是英文確認單，在當?shù)胤拯c買可能是當?shù)卣Z言確認單。這些對用戶來說都是不好、不踏實的地方，需要去解決的。我還是認為，產(chǎn)品要做深。旅游作為一種體驗性服務，產(chǎn)品本來很難做到讓客戶十分滿意。如果對用戶不做細分，對用戶需求不進行深度調研，更難讓用戶滿意，也很難讓用戶重復消費。

個人觀點，旅游還是要把瓶子做高。旅游的互聯(lián)網(wǎng)就要想到用戶每天、每周、每月做什么，而不是每年提供一份一年的出行服務。單純通過百度或者其他渠道獲取用戶來做旅游這種方式，很累，而且給了大平臺更多機會，創(chuàng)業(yè)者反而會更難做。

簡單地說了幾個細分領域好產(chǎn)品以后，我還稍微做了一點研究。

除了小紅書、目的地這類豎切的項目以外，從提供旅行服務來看，我認為團隊游是最佳的：成本低、服務保障也相對更合理。團隊，和散拼團不是一個概念，它更多是基于一個共同訴求的用戶群組成的團隊。例如，親子、攝影，包括攜程前段時間在做的一個高爾夫旅游。未來我相信會有更多的這種基于主題團隊出行的創(chuàng)業(yè)公司，這樣做也更容易達到用戶滿意。

我們的旅行產(chǎn)品應首先聚焦在一類人、一個特定場景，更好地整合資源，做出壁壘，讓用戶在第一個平臺留存。抓住核心，用盡量低的成本，找到需求相同的一群人，設計出一個適合的場景。

關于教育旅游，我是這樣理解的。中國創(chuàng)業(yè)市場現(xiàn)在如此火爆，整個市場早就不存在紅海藍海的問題了。重點還是核心競爭力，找準自己的優(yōu)勢作為切入點。就算都是親子游也有不同方式，有人只做線上平臺、有人大量做地接產(chǎn)品、有人做游學，把自己的優(yōu)勢找到。不考慮優(yōu)勢，純粹復制，現(xiàn)在的話不可能成功。那些只抄美國idea的公司，幾乎沒有能做起來的，就算做起來的也早已面目全非了。

我做旅游也就四年，走了不少彎路，每個方向也不是很深入，僅僅拿出些自己的感想來分享。旅游不是一個很快爆發(fā)的行業(yè)，途牛、窮游、螞蜂窩等有競爭力的項目差不多都做了十年。大家做旅游不要抱著一兩年上市的想法，這是做不好產(chǎn)品的。

同時，大家也要看旅游市場五年之后的格局。我的看法是：大平臺肯定都會通過各種方式進來：京東現(xiàn)在通過資本方式進入，萬達和中信最近動作非常多。旅游創(chuàng)業(yè)不能只考慮現(xiàn)在的形式，五年之后會有特別多細分市場，極其分散。將來的常規(guī)旅游，很可能就是大平臺做傳統(tǒng)旅游產(chǎn)品，我們只能做鏈條一小塊，我覺得這是很多傳統(tǒng)旅行社和地接社旅游轉型互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)時需要考慮的問題。