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互聯(lián)網(wǎng)+與企業(yè)信息化戰(zhàn)略創(chuàng)新
范玉順 清華大學(xué)自動(dòng)化系教授在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，各種創(chuàng)新的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式層出不窮，而這其中戰(zhàn)略與組織創(chuàng)新能力將最終決定一個(gè)企業(yè)能否突破重圍并穩(wěn)健成長(zhǎng)。那么在這個(gè)重要
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碳達(dá)峰與碳中和：人類生活新時(shí)代
王宣喻 清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院新經(jīng)濟(jì)與新產(chǎn)業(yè)研究中心副主任，副教授王宣喻 博士后 副教授 副主任清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院新經(jīng)濟(jì)與新產(chǎn)業(yè)研究中心課程內(nèi)容一、碳達(dá)峰與碳中和的定義與發(fā)展1 碳達(dá)峰與碳中和的定義
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大數(shù)據(jù)下的企業(yè)運(yùn)營(yíng)與商業(yè)機(jī)會(huì)
鄧小龍 北京郵電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院副教授，碩士生導(dǎo)師了解大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來可能的趨勢(shì)，從而抓住這一未來世界主流的機(jī)遇，是各行各業(yè)的關(guān)鍵。尤其對(duì)于電信業(yè)而言，學(xué)習(xí)和掌握大數(shù)據(jù)以此在大數(shù)據(jù)時(shí)代積極挖掘新的商業(yè)價(jià)值，越來越受到各企業(yè)重視。
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網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)摘編論述
胡國(guó)慶 北京大學(xué)深圳研究院5G課題組組長(zhǎng)第一章：《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)論述摘編》解讀1、 加強(qiáng)黨對(duì)網(wǎng)信工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)2、 網(wǎng)信事業(yè)發(fā)展必須貫徹以人民為中心的發(fā)展思想3、 努力把
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智慧城市發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景分析
阮曉東 中科院博士，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家阮曉東 博士 研究員【培訓(xùn)課程大綱】1、我國(guó)城市信息化發(fā)展政策導(dǎo)向、現(xiàn)狀與趨勢(shì)-十四五時(shí)期智慧城市建設(shè)發(fā)展成為必然-十四五時(shí)期我國(guó)智
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企業(yè)戰(zhàn)略管理
黃力泓 美國(guó)全球競(jìng)爭(zhēng)力研究院院長(zhǎng)主講人：黃力泓綱要：（一）經(jīng)濟(jì)的曲線低谷時(shí)間表未來中國(guó)將會(huì)發(fā)生什么？企業(yè)的生存之道為什么？是什么？如何看？怎么干？（二）如何抓住新
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中小微企業(yè)突圍的商業(yè)模式
趙強(qiáng) 中國(guó)首屆十大策劃人代表性人物、中國(guó)十大營(yíng)銷策劃專家之一、中國(guó)營(yíng)銷人最高榮譽(yù)“金鼎獎(jiǎng)”獲得者中國(guó)模式還行嗎？出口拉動(dòng)型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式還能支撐多久？面臨如此嚴(yán)酷的考驗(yàn)，廣大中小企業(yè)的成長(zhǎng)路線應(yīng)如何描繪？即便是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也陷入了營(yíng)銷迷茫，何必再向他們學(xué)轉(zhuǎn)型？中小企業(yè)沒家底進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，我們現(xiàn)在最缺真金白銀！當(dāng)99%的傳統(tǒng)中小微企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代陷入營(yíng)銷
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“碳達(dá)峰、碳中和”規(guī)劃及清潔能源發(fā)展機(jī)遇分析
阮曉東 中科院博士，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家阮曉東 博士 研究員1、中國(guó)國(guó)家能源戰(zhàn)略框架及對(duì)新能源的影響中國(guó)發(fā)布實(shí)施的碳中和政策體系及十四五發(fā)展主要趨勢(shì)中國(guó)2030年碳排放達(dá)到峰
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車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
胡國(guó)慶 北京大學(xué)深圳研究院5G課題組組長(zhǎng)中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與商業(yè)模式分析（1 5小時(shí)） 1、車聯(lián)網(wǎng)定義與概念 2、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 3、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)概況與需求分析 4、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析 5、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析 6、中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式發(fā)展啟示 7、小結(jié)：中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與商業(yè)模式分析
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新形勢(shì)下企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與戰(zhàn)略創(chuàng)新
王吉鵬 仁達(dá)方略管理咨詢公司董事長(zhǎng)企業(yè)戰(zhàn)略、環(huán)境分析、商業(yè)模式等前沿觀點(diǎn)，通過建立全球視野，并通過深入解讀，為地方中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新啟發(fā)和新思路，幫助調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷提高和完善管理體制，全面提升移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
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