e-制造的模式及其應(yīng)用
企業(yè)欲快速響應(yīng)市場，更具競爭力，其生產(chǎn)過程自動化和管理信息化是2個核心環(huán)節(jié)，而數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化是相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。將車間的制造系統(tǒng)與供應(yīng)鏈進(jìn)行集成，在基于WEB貿(mào)易的供應(yīng)鏈中驅(qū)入較大的自動化，使用電子商務(wù)手段來向用戶提供快捷高效的服務(wù)
提高生產(chǎn)率的探索
以低廉的成本更快速地生產(chǎn)出質(zhì)量好的零件和產(chǎn)品是機(jī)械制造業(yè)不懈追求的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，自動化，數(shù)字化、無人操作、熄燈加工、獨(dú)立島、模塊化、成組工藝、典型工藝、并行工程、同步配套、項(xiàng)目管理等先進(jìn)機(jī)
機(jī)械行業(yè)質(zhì)量成本核算體系探討
質(zhì)量成本支出是隱性的，往往被常規(guī)的質(zhì)量成本評估系統(tǒng)所忽視。本文從機(jī)械行業(yè)自身特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中質(zhì)量成本牽涉的方方面面，對該行業(yè)的質(zhì)量成本核算提出一些改進(jìn)措施和建議
PDM為企業(yè)管理增色
PDM是產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(Product Data Management)的縮寫，主要解決企業(yè)中與產(chǎn)品設(shè)計、制造有關(guān)信息的管理，并對這些信息的產(chǎn)生、流動、存取過程進(jìn)行控制。它的目標(biāo)是提高企業(yè)的整體效率，縮短生產(chǎn)周期，增強(qiáng)企業(yè)的競
生產(chǎn)管理之班組長的作用
車間的班組長是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞，將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。
現(xiàn)代生產(chǎn)管理的最優(yōu)方式-精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)（Lean Production，LP），又稱精良生產(chǎn)，其中“精表”示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等等。精益生產(chǎn)就是及時制造，消滅故障，消除一切浪費(fèi)，向零缺陷、零庫存進(jìn)軍。它是美國麻省理工學(xué)院在一項(xiàng)
掀起一場精益生產(chǎn)革命，為企業(yè)發(fā)展提速
“如果 Toyota 能夠在24小時內(nèi)裝配一部汽車，ＤＥＬＬ能夠在４小時內(nèi)裝配一部電腦，為什么你要用40小時去裝配一張床？難道你認(rèn)為一張床會比一部汽車復(fù)雜嗎？”
MRP和看板在生產(chǎn)中的應(yīng)用
現(xiàn)在的計劃方式，不外乎MRP和看板拉動兩種方法。MRP根據(jù)預(yù)測或銷售訂單，計算子項(xiàng)的物料需求來驅(qū)動補(bǔ)充的行動。看板拉動則是根據(jù)實(shí)際庫存消耗來驅(qū)動補(bǔ)充的行動。一般把MRP稱為“推”，看板稱為“拉”。
Just In Time 生產(chǎn)方式
日本汽車工業(yè)唑其起步到今天經(jīng)歷了一個技術(shù)設(shè)備引進(jìn)-國產(chǎn)化-建立規(guī)模生產(chǎn)體制-高度成長-工業(yè)巨大化-強(qiáng)化國際競爭力-出口增大-全球戰(zhàn)略這樣一個過程。但是，從一開始技術(shù)設(shè)備引進(jìn)階段，日本汽車工業(yè)就沒有全部照搬美
六西格碼管理
真正的能使中國企業(yè)從根本上提高競爭力，與"狼"共舞，靠的是高尚的品牌，過硬的品質(zhì)，優(yōu)勢的價格，一流的服務(wù)和靈活的市場運(yùn)作。要達(dá)到這些目標(biāo)，僅僅憑借下定決心，依靠零敲碎打的改變是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。中國企業(yè)需要一
