提高生產(chǎn)率的探索
以低廉的成本更快速地生產(chǎn)出質(zhì)量好的零件和產(chǎn)品是機械制造業(yè)不懈追求的目標。為實現(xiàn)這個目標,自動化,數(shù)字化、無人操作、熄燈加工、獨立島、模塊化、成組工藝、典型工藝、并行工程、同步配套、項目管理等先進機
以低廉的成本更快速地生產(chǎn)出質(zhì)量好的零件和產(chǎn)品是機械制造業(yè)不懈追求的目標。為實現(xiàn)這個目標,自動化,數(shù)字化、無人操作、熄燈加工、獨立島、模塊化、成組工藝、典型工藝、并行工程、同步配套、項目管理等先進機
質(zhì)量成本支出是隱性的,往往被常規(guī)的質(zhì)量成本評估系統(tǒng)所忽視。本文從機械行業(yè)自身特點出發(fā),結(jié)合實際運作中質(zhì)量成本牽涉的方方面面,對該行業(yè)的質(zhì)量成本核算提出一些改進措施和建議
PDM是產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(Product Data Management)的縮寫,主要解決企業(yè)中與產(chǎn)品設(shè)計、制造有關(guān)信息的管理,并對這些信息的產(chǎn)生、流動、存取過程進行控制。它的目標是提高企業(yè)的整體效率,縮短生產(chǎn)周期,增強企業(yè)的競
車間的班組長是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞,將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質(zhì)量。
精益生產(chǎn)(Lean Production,LP),又稱精良生產(chǎn),其中“精表”示精良、精確、精美;“益”表示利益、效益等等。精益生產(chǎn)就是及時制造,消滅故障,消除一切浪費,向零缺陷、零庫存進軍。它是美國麻省理工學(xué)院在一項
“如果 Toyota 能夠在24小時內(nèi)裝配一部汽車,DELL能夠在4小時內(nèi)裝配一部電腦,為什么你要用40小時去裝配一張床?難道你認為一張床會比一部汽車復(fù)雜嗎?”
現(xiàn)在的計劃方式,不外乎MRP和看板拉動兩種方法。MRP根據(jù)預(yù)測或銷售訂單,計算子項的物料需求來驅(qū)動補充的行動。看板拉動則是根據(jù)實際庫存消耗來驅(qū)動補充的行動。一般把MRP稱為“推”,看板稱為“拉”。
日本汽車工業(yè)唑其起步到今天經(jīng)歷了一個技術(shù)設(shè)備引進-國產(chǎn)化-建立規(guī)模生產(chǎn)體制-高度成長-工業(yè)巨大化-強化國際競爭力-出口增大-全球戰(zhàn)略這樣一個過程。但是,從一開始技術(shù)設(shè)備引進階段,日本汽車工業(yè)就沒有全部照搬美
真正的能使中國企業(yè)從根本上提高競爭力,與"狼"共舞,靠的是高尚的品牌,過硬的品質(zhì),優(yōu)勢的價格,一流的服務(wù)和靈活的市場運作。要達到這些目標,僅僅憑借下定決心,依靠零敲碎打的改變是遠遠不夠的。中國企業(yè)需要一
管理是一門藝術(shù)。這一時髦話語,讓很多人在對科學(xué)技術(shù)剛剛頂禮膜拜過后,又拜倒在"管理"的石榴裙下。