不“管資產(chǎn)”，如何“管資本”？
如果不把資本管理、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)管理之間的內(nèi)在邏輯理清楚，建立一個(gè)尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和管理邏輯的體制，指望著換一個(gè)提法就可以實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)管理體制的根本變化，想法或許過于天真和簡(jiǎn)單?！ ∈藢萌腥?
現(xiàn)金貸融資渠道遭全面封堵 小貸融資規(guī)模驟降87.9%
隨著現(xiàn)金貸業(yè)務(wù)監(jiān)管政策的不斷趨嚴(yán)，平臺(tái)融資渠道遭全面封堵。根據(jù)Wind最新數(shù)據(jù)顯示，2017年12月小貸ABS融資規(guī)模環(huán)比驟降近九成。在分析人士看來，小貸ABS融資規(guī)模驟降主要源于監(jiān)管的收緊。隨著監(jiān)管政策的不斷趨
感謝3億米粉，小米IPO快了，雷軍有望成為中國(guó)新首富！
2018年，全球投資人最翹首期盼的一樁IPO上市，非小米莫屬。而在去年召開的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，小米總裁雷軍在演講時(shí)透露，MIUI全球聯(lián)網(wǎng)激活用戶數(shù)已經(jīng)突破了3億。每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾咦⒁獾?，上月彭博社便?bào)道稱，作
復(fù)星殺入共享單車背后：狂想大出行、農(nóng)村包圍城市、盈利拐點(diǎn)
進(jìn)入末位淘汰賽的共享單車，仍有巨額資金進(jìn)入，押注為數(shù)不多的共享單車企業(yè)。12月27日，哈羅單車宣布完成10億元人民幣D2輪融資，本輪由復(fù)星領(lǐng)投，GGV紀(jì)源資本等跟投。就在不久前的12月4日，哈羅單車剛剛宣布完成
京東投資唯品，一樁劃算生意還是一招臭棋？
騰訊、京東、唯品會(huì)達(dá)成最終協(xié)議，騰訊和京東將在交易交割時(shí)以現(xiàn)金形式向唯品會(huì)投資總計(jì)約8 63億美元。在很多媒體報(bào)道中，都把這一行為定義成投資。事實(shí)上，無論是京東還是騰訊，向唯品會(huì)投資都是一樁生意，都有
共享單車的多方利益割據(jù)正在達(dá)到史無前例的高點(diǎn)。在合并接洽的敏感時(shí)局下，共享單車?yán)娣讲荒苊枋龀蒾fo、摩拜和他們背后的投資者們這么簡(jiǎn)單，其利益圖譜早已四分五裂——包括阿里、騰訊、滴滴、蔚來這些巨頭們的
