隨著汽車(chē)消費(fèi)在我國(guó)進(jìn)入普及期，自主品牌汽車(chē)艱難地起步和發(fā)展，一次又一次地用產(chǎn)品和市場(chǎng)成績(jī)逐漸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，還初步打入了國(guó)際市場(chǎng)。
雖然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但是自主品牌發(fā)展仍有很大潛力。國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明分析過(guò)目前自主品牌發(fā)展具備的四大機(jī)遇。第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍有很大的增長(zhǎng)空間。一方面我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)仍將長(zhǎng)期處于快速發(fā)展的階段；另一方面，我國(guó)國(guó)內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不平衡，為汽車(chē)企業(yè)提供了較大的市場(chǎng)縱深和多樣的消費(fèi)層次。第二，國(guó)際市場(chǎng)具備很大的增長(zhǎng)潛力。自主品牌汽車(chē)可以針對(duì)發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)雙管齊下。第三，自主品牌企業(yè)綜合實(shí)力已有明顯提升。據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，今年上半年自主品牌轎車(chē)在8萬(wàn)元以下轎車(chē)市場(chǎng)占比超過(guò)80％，正向中高檔市場(chǎng)邁進(jìn)。第四，從去年發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中可以看出，國(guó)家對(duì)推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力提升和鼓勵(lì)自主品牌發(fā)展的堅(jiān)決態(tài)度。這將是自主品牌汽車(chē)面對(duì)發(fā)展挑戰(zhàn)的強(qiáng)力后盾。
當(dāng)然，有機(jī)會(huì)不意味著一定能夠成功，將機(jī)遇轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)力，將考驗(yàn)自主品牌的真功夫。2009年在國(guó)家鼓勵(lì)政策的支持下，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在國(guó)際金融危機(jī)的背景下逆勢(shì)增長(zhǎng)。而自主品牌也抓住機(jī)遇，迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額，品牌逐步獲得市場(chǎng)認(rèn)可，同時(shí)進(jìn)入品牌升級(jí)階段，通過(guò)并購(gòu)、整合、重組、擴(kuò)產(chǎn)等多種手段調(diào)整結(jié)構(gòu)。面對(duì)今年上半年的市場(chǎng)起伏，保品牌還是要銷(xiāo)量成為多數(shù)自主品牌車(chē)企的難題。
曾有專(zhuān)家分析，未來(lái)10年對(duì)我國(guó)汽車(chē)自主品牌來(lái)說(shuō)是發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，自主品牌和外資品牌將進(jìn)入更深層次的競(jìng)爭(zhēng)。要想成為最終的贏家，自主品牌當(dāng)自強(qiáng)。
自主品牌的建設(shè)不能只停留在口頭上，更要體現(xiàn)在行動(dòng)中。真正的自主創(chuàng)新，應(yīng)該建立在自主的核心技術(shù)能力和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，走這條路的難度系數(shù)很高，但卻是一個(gè)必經(jīng)的學(xué)習(xí)過(guò)程。自主品牌本身的積累比較有限，人、財(cái)、物資源更顯寶貴，然而又要面臨激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)，自主品牌車(chē)企就必須取“巧”，根據(jù)市場(chǎng)謀求精準(zhǔn)定位，實(shí)施精品戰(zhàn)略，著力提高產(chǎn)品的成功率，真正提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象。
其實(shí)，我國(guó)自主品牌已經(jīng)在這樣做了。自主品牌汽車(chē)企業(yè)普遍放棄了低質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品路線，技術(shù)和質(zhì)量不斷提升，不僅在小車(chē)領(lǐng)域做精品，同時(shí)積極謀求產(chǎn)品升級(jí)，把產(chǎn)品線向上延伸，很多企業(yè)還把關(guān)鍵零部件掌握在自己手中，這使得自主品牌近年來(lái)在乘用車(chē)市場(chǎng)中份額穩(wěn)中有升。更值得一提的是，自主品牌在產(chǎn)品安全和售后服務(wù)方面都在奮力追趕行業(yè)先進(jìn)水平，并已取得成效。
我國(guó)很多自主品牌車(chē)企已經(jīng)找到了適合自己的正確的發(fā)展之路，關(guān)鍵是看能不能抵住誘惑與市場(chǎng)壓力，憑借足夠的耐心，一步一個(gè)腳印地堅(jiān)持不懈，在正確的道路上堅(jiān)定地走下去。
